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Messagede Bunny - up » Sam Mai 03, 2003 8:34 am

moi je dis HS 33 powaaaaaaa

ca freine mieux que des b4 :boxe:


a+
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Messagede FRED24DH » Sam Mai 03, 2003 6:15 pm

on parle po des B4 tous le monde c que c du KK!!!oups yen aici ki en on!!! :innocent: vive hayes!!!!!!
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Messagede PG2000 » Dim Mai 04, 2003 8:41 pm

ben moi je pense etre le premier de ce forum a avoir eu des hayes HFX 9 alors :fuck:
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Messagede zaskars » Lun Mai 05, 2003 1:25 pm

Euh moi g pas des Hayes :-()
Formula Evoluzione !!!!!!!!!!!!!!!
Kommen ça jsui hors sujet :roll:

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Messagede blop....l.extraterrestre » Lun Mai 05, 2003 4:08 pm

sont bien les evo,??
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Messagede Maguzz » Lun Mai 05, 2003 4:16 pm

c'est assez vieux comme système quand même... :innocent:
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Messagede PG2000 » Lun Mai 05, 2003 4:27 pm

mais ca a l'air de kan meme bien freiner
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Messagede Maguzz » Lun Mai 05, 2003 4:48 pm

merci pour toutes ces précisions PG :edr:

ca reste un frein de DH et pas un B4 :mdr:
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Messagede PG2000 » Lun Mai 05, 2003 5:01 pm

tu te moque mais les formula eux aussi ils fuient kom les b4 donc frein de dh ou pas si il y a de l'huile c pas trop good
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Messagede Maguzz » Lun Mai 05, 2003 5:06 pm

je sais j'ai un pote qui fait que de péter le sien
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Messagede PG2000 » Lun Mai 05, 2003 5:07 pm

c domage car ca avit l'air bien o niveau de la puissance
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Messagede Maguzz » Lun Mai 05, 2003 5:27 pm

c'est meme pas du tout progressif, ca pete sans arret, mais bon mon pote c un bourrin, il a un cadre de XC, il fout une xvert dessus, des evoluzione, des crossride, et recemment une deemax, c un bourrin, il c pas rider, il passe tout droit :innocent: :innocent: :fire: :fire:
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Messagede cycledelique » Lun Mai 05, 2003 5:36 pm

il est vrai que les formula evo ne sont pas du tout progressif. Oubliez le manual ou meme le wheeling :fuck:

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Messagede PG2000 » Lun Mai 05, 2003 7:56 pm

ben ca c con alors

mag ton pote il fais du xc avec une deemax et des evo?
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Messagede blop....l.extraterrestre » Lun Mai 05, 2003 8:33 pm

mdr, 22 kilos le bike, le top pr les cotes :edr:
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