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de **Beb** » Mer Juin 15, 2005 11:40 am

L'autre problème vient aussi du fait que t'es vraiment légère et que les suspensions ne seront pas forcément efficace avec toi sur les petits chocs.

de **virgi** » Mer Juin 15, 2005 1:20 pm

meme en la reglant au plus souple?

de **Beb** » Mer Juin 15, 2005 2:26 pm

Ben ça dépend desquelles. Avec des suspensions à air tu devrais arriver à avoir le bon SAG. Mais après ça risque d'interférer sur la vitesse de compression qui devrait etre beaucoup trop rapide.

de **virgi** » Mer Juin 15, 2005 2:31 pm

oula ca se complique la ... :snif:

de **Sylvain** » Mar Juin 28, 2005 9:34 am

en fait c'est à toi de voir le confort que tu recherches, par rapport aux sensations que tu avais sur ton ancien spad.
Perso, je ne suis pas assez lourd pour qu'un TS soit intéressant (67kg pour 1.75m). Le poids est un critère assez important dans le choix du TS/SR
Ensuite, tout dépend de la motricité que tu recherches (certains amorto sont pas réglables etc)...

de **cabour** » Mer Juin 29, 2005 10:45 pm

Coucou,

Nouveau dans ce forum depuis exactement ..ben moins d'une heure...
Bref, je me permets de m'incruster dans le post car j'ai le meme dilemme.

Je recherche (depuis quelques semaines) un TS avec budget de 1000 euros.
Mon repérage a été le suivant :
Kona Kikapu (1300euros) moche et cher
Evo2 comp (1500 euros) trop XC et trop cher
Decat' N.E.U.F 9.1 (1000 euros) parait sympa mais trop de mauvais retour
Lapierre Tecnic FSX (1130 euros) parait fragile je sais pas trop pourquoi
et enfin ...
le Giant NRS3 !!!
Ben je crois que je vais choisir ce dernier....
Demain je vais aller l'essayer pour un premier contact apres je verrai....
En revanche et c'est pour cela aussi que je poste, j'ai un peu de mal a
trouver du feedback sur le NRS3...
Vous en pensez quoi ???
Quelqu'un le possède ou connaissez-vous des possesseurs ??

Un grand merci pour vos lumières !!!

A+

PS : me parai sympa ce forum, je vais un peu squattez ici pour voir ;)

de **virgi** » Jeu Juin 30, 2005 8:29 am

NRS3 .....attention environ 14kg ca fait vraiment lourd :bad1:

Faut le trainer mais ca depend de ta pratique ...descente/enduro/xc
:innocent:

Par contre j'ai vu des soldes sur des NRS2/evo2 comp ...
Et pourquoi pas un bon SR :???4:

de **cabour** » Jeu Juin 30, 2005 8:49 am

Coucou,

ouaii.. 14kilo c'est clair que ca fait pas leger... (le mien en ce moment fait 15.5 kilo)
Ma pratique ce serait disons rando sportive le dimanche....
donc des montées, des montées et des descentes (bref, vallonnés quoi).....
et aussi pour aller au boulot ;).
Pourquoi pas un bon SR ?? ben je trouve que c'est quand meme plus fun
un TS lol :mrgreen:

(confort, esthetique)

Les soldes sur NRS2 et evo2 comp tu les a vue ou ? (j''espere pas a veloland lol)

A pouet'

de **virgi** » Jeu Juin 30, 2005 9:00 am

ouais c'est plus fun :-()

MAis fais gaffe apres etude j'ai remarque que les TS "entree de gamme" ( bon quand meme 1000euros :grrr:

) ont souvent quelques problemes
La fourche suntour du NRS3 et NRS2 appramment en a deja eu pas mal d'ailleurs (en lisant les differents posts ;-)

) et d'ailleurs elle est montee sur des velos d'entree de gamme :???:

Pour la rando c'est aussi ce que je fais j'ai toujours fait avec un SR et la je me suis longuement posee la question :???2:

mais ca depend aussi de ton gabarit
Enfin finalement apres etude prolongee :-()

je crois que je vais opter pour le LP pro race dsq 900 Euros
HEU !! Malheureusement les meilleures soldes que j'ai trouve sur GNB c'est veloland ..... ca m'embete serieux :fire:

mais bon 250 euros par rapport au prix normal ca fait ;-)

Veloland fait environ 20%

de **Beb** » Jeu Juin 30, 2005 9:20 am

C'est vrai que pour toi et à ce prix la le prorace disque est vraiment intéressant.
Sinon pour le fun dans cette gamme de prix c'est surement le SR le mieux les TS sont jamais top.

de **cabour** » Jeu Juin 30, 2005 10:23 am

virgi a écrit:Pour la rando c'est aussi ce que je fais j'ai toujours fait avec un SR et la je me suis longuement posee la question mais ca depend aussi de ton gabarit

Bah j'suis petit gabarit on dira lol, 1,65m avec 59-60 kilo (ca depend si c'est l'hiver ou l'été).
Donc je crois pas que je puisse fracasser la suntour...enfin j'espere pas en tout ca...

virgi a écrit:Veloland fait environ 20%

Bon je vais refaire le tour de tous les magasin pour voir le prix des VTT versions soldés lol
(ca me ferait mal d'aller acheter chez Veloland quand meme

)

A plouch' et si vous avez des retours sur le NRS3 n'hesitez pas please ;)

de **Grég** » Jeu Juin 30, 2005 10:52 am

Est-ce que c'est le même cadre le nrs3 et le nrs composite(ou xc enfin le tres haut de gamme)?

Parce que le nrs composite, j'ai eu pas mal de retour comme quoi il etait tres typé xc!
Sinon pour le 9.1, ça a du etre les premieres séries. Par contre si t'achete d4 faut que tu sois sur qu'ils sont compétant.

En D4 t'as le 8.1 qui est en semi rigide a 799€, il est trop ludique et pour un poids nettement + pas lourd( :crazy:

).

Pareil le pro alu sl est assez ludique aussi.

Bon, je cherche j'ai testé qoi d'autre je reviens :-()

de **virgi** » Jeu Juin 30, 2005 10:57 am

Grég a écrit:Est-ce que c'est le même cadre le nrs3 et le nrs composite(ou xc enfin le tres haut de gamme)?

Parce que le nrs composite, j'ai eu pas mal de retour comme quoi il etait tres typé xc!
Sinon pour le 9.1, ça a du etre les premieres séries. Par contre si t'achete d4 faut que tu sois sur qu'ils sont compétant.

En D4 t'as le 8.1 qui est en semi rigide a 799€, il est trop ludique et pour un poids nettement + pas lourd( ).

Pareil le pro alu sl est assez ludique aussi.

Bon, je cherche j'ai testé qoi d'autre je reviens

NRS3 et NRS composite c'est pas le meme cadre ca c'est sur !! c'est pour ca qu'il est entre autres plus leger

Le 8.1 a eu pas mal de probleme fourche, pedalier, freins .... donc fais gaffe
Le 9.1 a eu aussi les memes ... forcement :smile3:

PRO ALUS SL 1500 euros :mrgreen:

c'est plus le meme budget ;-)

de **Grég** » Jeu Juin 30, 2005 11:00 am

Nan j'voulais dire le pro race moi

Hey oh c'est le matin!

Sinon moi je parle pas en durée de vie ils etaient pas à moi ces vélos

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