Forum VTT :: www.espacevtt.com

de **jony91** » Sam Déc 22, 2007 9:07 am

la 306 consomme pas enormement,surtout en ville(c'est une bonne citadine)

par contre,niveau usur,je sait pas trop ce que ca donne!
car tout mes potes qui en avait une on changer pour une caisse plus recente(clio DCI,206 CC,Leon S etc...)

de **Normal** » Sam Déc 22, 2007 10:10 am

Oula je suis l'expert en 306 :mdr:

J'ai refais une série Roland Garros non roulante entièrement de A à Z

Bien sur dessus y'a le moteur TU5 donc ton fameux 1.6l

Alors coté conso je suis entre 8 et 10 litres au 100 ça fait mal en ce moment car le plein les 75 euros me font mal à chaque fois et en 1mois et demi le réservoir est sec vu ma fréquence d'utilisation

Maladies des 306:
Cardans un peu fragiles
Train arrière prend pas mal de jeu
Tringlerie de boite prend du jeu
Cables dans les passages de cables portières qui se cassent car trop rigides
Les moteurs pas à pas de climatisation auto qui sont casi morts à ce nombre de kilométres

Donc autant dire que ma caisse je l'ai acheté 2500 euros mais que j'en ai foutu autant dedans car tout le moteur est refait mais aussi le chassis et l'intérieur.

Y'a que l'extérieur qui me manque à faire :smile3:

Mais sinon pour moi les 306 vieillisent trés mal mais une fois bien refaites quel bonheur c'est collé au sol et c'est d'une souplesse d'utilisation :wow:

HA oui j'oubliais la mienne a maintenant 146000 km et je l'ai entièrement refaite à 125000 mais depuis 0 problème et elle bouffe que dalle d'huile pourtant je roule en 5w40 100% synthése Castrol donc huile trés fine ;-)

de **Kyfran** » Sam Déc 22, 2007 2:45 pm

ouai mais la tu donne les maladie des premiere phase.
les seconde avait moin de soussis au niveau cardant et et boite on ete reglé plus 2/3 autres truc.

1998 c'est les phase 2 ci je ne me trompe pas??(ta les anti brouillards rond ou rectangulaire dessus???)

de **pom'pote rider** » Sam Déc 22, 2007 11:37 pm

La voila:

Peut etre prévoir une seconde distri ? Si ça na pas était fait

de **Kyfran** » Sam Déc 22, 2007 11:42 pm

ok c'est une phase 1.

les distri sur les 306 c'est tout les 120000km.
d'ailleur v pas trop tardé pour ma mienne.
elle a l'air propre. entretien peugeot???
qu'elle finition???

de **pom'pote rider** » Sam Déc 22, 2007 11:48 pm

Tu es sur que c'est pas une phase 2, moi je pensais que si ...

peugoet 306 symbio 1.6 de 1998, interieur velours, entretenue chez peugeot, CT du 16/11/2007 .

Par contre j'ai du mal sur les options:

VE: vitre elec
DA: direction assisté
TOE: ???
FC: ???

de **Kyfran** » Dim Déc 23, 2007 12:00 am

toe: Toit Ouvrant Electrique
fc : Fermeture centralisée

ta ete la voir??
tu la essayer??

de **pom'pote rider** » Dim Déc 23, 2007 12:16 am

Non pas encore, tout le week je suis sur un contest, j'apelle le mec du garage demain en rentrant pour aller la voir et l'essayer...

Je vérais ce qu'il y a a faire en fonction des factures qu'ils auront.

de **Kyfran** » Dim Déc 23, 2007 12:23 am

demain on est dimanche. tu cva avoir du mal a le joindre :fuck:

de **pom'pote rider** » Dim Déc 23, 2007 8:42 am

J'ai son numero de portable et sur l'annonce il y a marqué "joignable 7j/7"

Pas fou le pom'pote :fuck:

de **moooloood** » Dim Déc 23, 2007 11:47 am

Normal a écrit:Oula je suis l'expert en 306

J'ai refais une série Roland Garros non roulante entièrement de A à Z

Bien sur dessus y'a le moteur TU5 donc ton fameux 1.6l

Alors coté conso je suis entre 8 et 10 litres au 100 ça fait mal en ce moment car le plein les 75 euros me font mal à chaque fois et en 1mois et demi le réservoir est sec vu ma fréquence d'utilisation

Maladies des 306:
Cardans un peu fragiles
Train arrière prend pas mal de jeu
Tringlerie de boite prend du jeu
Cables dans les passages de cables portières qui se cassent car trop rigides
Les moteurs pas à pas de climatisation auto qui sont casi morts à ce nombre de kilométres

Donc autant dire que ma caisse je l'ai acheté 2500 euros mais que j'en ai foutu autant dedans car tout le moteur est refait mais aussi le chassis et l'intérieur.

Y'a que l'extérieur qui me manque à faire
Mais sinon pour moi les 306 vieillisent trés mal mais une fois bien refaites quel bonheur c'est collé au sol et c'est d'une souplesse d'utilisation
HA oui j'oubliais la mienne a maintenant 146000 km et je l'ai entièrement refaite à 125000 mais depuis 0 problème et elle bouffe que dalle d'huile pourtant je roule en 5w40 100% synthése Castrol donc huile trés fine

J'me suis trouvé un Berlingo commercial pour une bouchée de pain....on dort dedans, on y charge 6 vélos, de la bière en fut si on veut...on est parti en road trip cet été à deux vélos, c'était ni-ckel.....et ca boit a peine 7L ...de gazoil......j'ai collé une pure sono méga discrete, et tous les stickers sont...à l'intérieur, rien ne dépasse ;-)

de **Normal** » Dim Déc 23, 2007 12:35 pm

La 306 en photo c'est une série 2.1 et pas une phase 1 ;-)

La série 2.2 à les feux AB devant ronds et les glaces lisses ;-)

de **Kyfran** » Dim Déc 23, 2007 8:03 pm

exact j'avais pas fais attention au retro...

de **pom'pote rider** » Dim Déc 23, 2007 8:43 pm

306 vendue :snif:

la brava sa m'embete un peu (FIAT>150 000km>2500€ :s)

Je viens de trouver une autre 306 , XSI 1.8 16V, mais niveau assurance a mon avis sa fera trop chere.

de **Kyfran** » Dim Déc 23, 2007 8:59 pm

sinon comme dis moolood un berlingogogo.

c'est super resistant. vu ce qu'il prend dans la guelle au taf.
tu as 2 versions. berlinne ou utilitaire.

Forum VTT :: www.espacevtt.com

Choix de voiture

Qui est en ligne