probleme de tension de chaine sur mon chase

[maxxoo]

voila tout est dans le titre! comment retendre ma chaine sur mon cchase ?

merci

salut !

[Rafou]

explique un peu plus

[maxxoo]

alors mon chase a un systeme de tension de chaine au niveau du boitier de pedalier avec deux sorte de "lune" avec une vis torx une allen et deux trou ou il n'y a rien. J'aurais voulu savoir coment faiton pour retendre la chaine

merci

[chogo]

une photo serait cool !

[RoDéO.2]

C'est le chase singlespeed???

[supermaaneuh]

j'ai compris moi aussi, qu'il s'agissait du Chase ss que je possède également,
ton boitier est placé sur un exentrique,
il faut que tu deserres la vis BTR, sans toucher à la Torx qui sert de butée pour éviter au boitier de bouger en transversal,
n'hésites pas à deserrer copieusement la BTR,
tu verras alors que l'éxentrique va commencer à bouger, tu peux alors tourner le boitier dans un sens ou dans l'autre, je te conseille de l'orienter vers le haut ce qui te fait gagner en garde au sol, en conséquence tu vas voir ta chaine se tendre avec la rotation de ton exentrique, quand ta tension te semble bonne, tu reserres la BTR assez fermement et le tour est joué, d'après moi il s'agit en fait d'un gros morceau de caoutchouc à l'intérieur de l'éxentrique qui doit se gonfler en serrant (je ne l'ai pas encore démonté totalement)

[maxxoo]

merci beaucoup j'essaye cet après midi !
oui c'est bien un chase ss

merci salut

[maxxoo]

voila j'ai reussi a retendre la chaine en fait le systeme est super simple et vraiment ingenieu
merci encore

salut!

[borisjnt]

Tu peux prendre une photo pour voir à quoi sa ressemble ??

[maxxoo]

non desolé je ne peus pas prendre de photos

[maxxoo]

j'ai trouvé sa sur le net sa y ressemble http://www.cannondale.com/bikes/05/tech/5rt_tech.jpg

[supermaaneuh]

c'est bien ça oui, ils ont repris le système qui était déjà utilisé sur leurs tandems!

[borisjnt]

IL y a pas une photo un peu plus grande car je vois rien lol

[Beb]

On va tenter d'expliquer.

En rouge ton cadre ici résumé à la base et boitier de pédalier.
En bleu l'excentrique dans lequel est fixé le boitier de pédalier.
L'excentrique tourne autour du point rouge.
Le point bleu c'est l'axe du pédalier.
Selon la position de l'excentrique l'axe de pédalier est plus ou moins loin de la roue.
Donc pour tendre ta chaine tu la raccourcis au maximum avec une longueur boitier roue mini.
Tu tournes ton excentrique vers l'avant pour tendre ta chaine.

Pour permettre la rotation de l'excentrique ça dépend des modèles certains on des serrages comme les potences sur les pivot de fourche.
La plupart des cas pour tourner l'excentrique on utilise une clé à ergots et on a 2 trous dedans.

J'espère avoir été clair