[TOPIC OFFICIEL] Le Fixie

[Beb]

ou trouver une roue complète pour fixie avec moyeu comprenant Freewheel et pignon fixe ?
obligé d'en faire monter une à la carte ?

Attention pour la roue arrière.
Tu as les cadres de piste en 120mm d'entraxe, les cadres de route en 130mm d'entraxe et les vieux cadres de route en 126mm d'entraxe.

Perso j'ai un moyen en 130 sur un cadre en 126 mais je déconseille de changer d'entraxe entre 120 et 130.

[jbice]

cest toujours compliqué !
je crois que je vais me prendre le Centrum

[DrS]

le centrum tu trouve que ça fait oldschool?

moi jtrouve que ça fait pas fixie, on dirait plus un biclou de XC rigide et SS ^^

[jbice]

mais non mon ami !!
j'ai dis que ca faisait moins old school ! jdirais meme que ca fait ultra moderne ! lol
mais je le trouve joli..
sur les gammes au dessus, ce sont des moyeux a vitesses integrées.. (les moyeux shimano je crois)

[rmi3502]

j'préfère un fixie !

[DrS]

aaaaaaaah scuzy, j'ai mal lu

perso j'aime pas du tout, et puis ça fait pas archi fixxed spirit ^^

[berlioz78]

huh ça me donne envie de ressortir une épave de la cave... 60 000km au compteur le biclou.
il a déjà tout le look fixie, faut juste que je jarte tout et que je bricole un pignon fixe, faisable car j'ai des pignons single et une roue libre aussi vieille c'est pas dur à bloquer.

[Furious]

Pour passer d'un moyeu en roue libre à un pignon fixe, rien de plus simple :
un coup de soudure et hop, la roue libre est immobilisée !

[Beb]

Ouiap. Par contre un vélo bien vieux il a pas de corps de roue libre sur son moyeu.

[bertrand]

une autre video de fixi

http://uk.youtube.com/watch?v=MiE1Qm7HS ... re=related

[rmi3502]

une autre video de fixi

http://uk.youtube.com/watch?v=MiE1Qm7HS ... re=related

ça ressemble beaucoup à du flat !

[Maguzz]

Je roule actuellement sur ça :

http://www.trekbikes.com/fr/fr/bikes/20 ... oho/sohos/

[Beb]

Oh le vélo de vieille avec carter et tout.

T'as quoi comme leviers ? Je vais p'tet remettre un frein avant pour la reprise.

[Maguzz]

Meuh le mien je vais lui jarter son carter

J'ai des leviers v-brake de base.

Il coute 500€ ce Trek qui est plus joli en vrai qu'en photo.

Pour l'instant j'ai juste inversé la potence, j'ai la roue sur le côté roue libre pour le moment, et je vais voir pour réduire la largeur du cintre.

Néanmoins, c'est kiffant

[Beb]

Les leviers vbrakes sont pas compatibles avec les étriers route, à moins d'avoir un réglage du tirage (genre la molette sur les Avid).
C'est pour ça que je demande.