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de **Jéjé** » Ven Juil 27, 2007 5:34 pm

Je dois changer de pédalier, et il m'en faudrais un 3 piece de BMX en boitié euro et en longueur 170. Qu'est ce que vous me conseillé, de preference maxi 1.3kg. J'ia vu certain primo, stolen, fly bikes ...

Dessus, je pense mettre une couronne en 28 dents peut etre, j'hesite entre la fit et la primo:

http://www.tamtamshop.com/?arbo=1038&id_fr_article=6589

http://www.tamtamshop.com/?arbo=1038&id ... ocus=liste

et en pédale, surement celles la a 29€:
http://www.allspad.com/catalog/product_ ... cts_id=268

Sinon j'aime bien les NS mais je crois qu'elles sont plus chere. Voila je suis en single speed avec une chaine vtt renforcé, et avec un pignon de 18 a l'ariere donc si je me met en 28 a l'avant, je pense prendre un 16 voir plus petit encore pour le pignon. Merci de me donner vos avis et vos explications. pour le pédalier complet, sans la courone, maxi 180 € et maxi 1.3kg, pour la courone, maxi 60€ et pour les pedale, maxi 50€. Voila merci a plus les ami :-)

de **chogo** » Ven Juil 27, 2007 6:13 pm

prend les primo en alu, genre powerbite voire hollowbite, car le pédalier fly a des problèmes au niveau des soudures, il casse facilemnt :snif:

de **Jéjé** » Ven Juil 27, 2007 8:43 pm

Je pense que le pédalier et la flasque, je les prendrais a TAMTAMSHOP, c'est a Nîmes, pas loin de chez moi.

J'hesite un peut entre le primo hollowbite:
http://www.tamtamshop.com/?arbo=1035&id_fr_article=2797

le stolen team crank:
http://www.tamtamshop.com/?arbo=1035&id_fr_article=3937

le we the people royal crank:
http://www.tamtamshop.com/?arbo=1035&id_fr_article=2794

:tired:

de **Normal** » Ven Juil 27, 2007 9:12 pm

Moi je dis soit le stolen soit le WTP mais le stolen vraiment :wow:

Magnifique ;-)

Ultra rigide et vraiment bien fini ;-)

de **chogo** » Ven Juil 27, 2007 9:19 pm

hésite pas, prend le primo, en plus si tu envoi du gros, le pédalier aura vraiment aucune casse niveau soudure, normal, yen a pas :mrgreen:

de **Normal** » Ven Juil 27, 2007 9:25 pm

Le seul problème du hollowbite c'est que justement c'est un alu et que pour les grinds sa va se bouffer à vitesse grand V comparé à de l'acier.
Et que l'axe est de type carré donc moins rigide que le microcannelé ;-)

de **chogo** » Ven Juil 27, 2007 9:44 pm

tu racontes que de la m**** la normal, l'axe carré de 22mm, j'ai jamais vu aucune personne en cassé, par contre des axe de 19mm a canelure ça se bouffe a une allure ;-)

et pour en revenir a l'alu du pédalier, j'ai poncé le mien a grand coup de muret en crépis... le pédalier de mon pote a pété a la soudure (un démolition)

alors allé avancer que les axe carrés de 22 sont moins solide que les axe a cannelure, ça se voit que t'es pas un bmxeur, mais bien un vététiste ;-)

ce n'est pas une remarque méchante, juste pour te dire que quand on connais pas trop le matos de bmx, on parle pas :innocent:

de **Normal** » Ven Juil 27, 2007 9:50 pm

Attend moins rigide ne veut pas dire moins solide ;-)

C'est comme en vtt quand on passe d'un axe cannelé à un axe carré on sent une légère différence l'ensemble est plus rigide ;-)

C'est comme les axes titane c'est moins rigide que l'acier et pourtant sa casse encore moins ;-)

de **Nyko** » Ven Juil 27, 2007 9:51 pm

le primo qui casse !! :mdr:

on aura tout vue !

de **chogo** » Ven Juil 27, 2007 9:51 pm

on parle pas d'axe de vtt, on parle d'axe de bmx, le rapprochement est impossible, un jour si tu va dans un shop de bmx, demande a regarder les deux axes, et tu comprendra ce que j'ai dit ;-)

de **Jéjé** » Ven Juil 27, 2007 9:52 pm

oé mais je m'len fou je grind pas. Sinon vous pensez que je devrait mettre quel pedalier avec quelle couronne et les pedales DK sont bien ou pas, car pas cher :-)