[MAGURA] MENJA

[Normal]

Y'a pas à chier magura ça respire la solidité
Le beau double arceau



Matez ce bon gros pivot conique en alu

Les bonnes pattes en axe 10 largement suffisantes étant donné que devant c'est un moyeu à axe boulonné et un simple disque en 160 mm
On admire les inserts en inox autant sur la fixation du disque que sur la fixation de l'axe


Toutes les molettes en alu, une finition au top, reste plus qu'à voir le fonctionnement mais j'ai entièrement confiance
Rien qu'en niveau finition les RS sont larguées, y'a pas à tortiller
Le fonctionnement j'attend d'essayer mais apparement tous ceux qui en possédent une en sont contents sauf qu'ils la trouvent trop linéaire pour la fin de course
Faut voir perso je pense aussi et surtout jvais pas tenter le diable vu l'utilisation que je vais en faire je vais la démonter pour mettre un peu plus d'huile dans le fourreau (10ml) pour ralentir la fourche au max de sa compression mais c'est vite réglé.
C'est magura qui préconise ça pour ceux qui veulent plus de compression en fin de course

Dailleur elle va trés bien avec ma potence thomson X4 c'est de la balle

Moi qui ne suis en général pas trés regardant sur l'esthétique d'un bike bein là je suis subjugué

[DrS]

enleve ta zezette du pivot normal, ça suffi maintenant

[Normal]

T'es jalou tu veux la même hein
Bien conique et bien longue

[DrS]

:mdr: T'es jalou tu veux la même hein
Bien conique et bien longue

conique surtout c'est mon trip, genre fine a la base et super fat au bout

[Normal]

C'est pourquoi elle ne va pas rester d'origine pour trés longtemps
Avec un joli ressort pas réellement d'origine et dans un métal trés trés recherché

Devine
Quand à la progressivité en fin de course faut essayer avec les 10ml d'huile en plus comme ils le disent mais bon j'ai plus confiance au remplacement du ressort d'origine

[maxxx78]

+1 pour Moolood.
Quand j'avais ma MENJA avant de l'exploser (no comment) elle été trop lineaires... reste a trouvé le juste compromis pour avoir quelque chose de plus en fin de course...

[Normal]

Tu as déjà explosé ta fourche
Comment t'as fait?

[maxxx78]

Un tout petit peu court a la recep' d'une double et PAF... Les 2 plongeurs explosé en dessous du filletage du haut des plongeur (sans le té...)

Esperant que sa passe sous garantie parske a cet endroit la...

Chuuut,dite rien a Magura...

[Normal]

Et pour toi c'est normal vu la chute ou justement tu trouves ca pas assez solide

[chogo]

Y'a pas à chier magura ça respire la solidité




...

[Normal]

Y'a pas à chier magura ça respire la solidité




...

Ca se voit chogo que t'en as pas vu une
Met une marzo à coté et tu vas pleurer
Si il se prend le sommet d'une double de face en restant sur le bike normal que la fourche prenne mal
A noter que la menja fait aussi 1.6kg et qu'elle est avant tout conçu pour le XC
A noter aussi que la MENJA n'est pas la pus appropriée pour le dirt c'est la ODUR (tu peux même demander à Magura c'est ce qu'il vont te répondre )
Mais il n'empéche que la menja et la odur ont le même ensemble fourreaux plongeurs et qu'il n'y a que l'hydraulique qui change et l'amortit par ressort pour l'odur contre air pour la menja
A noter qu'il y a des pike qui roulent en dirt et qui ne sont pas plus solides et même des reba en park pourtant c'est pire que la odur
A dire aussi que des argyles pétés, y'en à eu un bon tat, tout comme des DJ
Bref on jette pas la pierre sans avoir eu le contexte réel

[maxxx78]

Et pour toi c'est normal vu la chute ou justement tu trouves ca pas assez solide

j'diré un melange des 2... surtout quand tu voit où c'est pété...
Pour le street perso je kiffé quoi,exepté le probleme qu'elle soit trop lineaire...
Sinon en 130 mm,la MENJA est étudié pour le All Mountain...c'est se que j'avais...mais avec une cale pour l'avoir en 85mm...

[Beb]

Les nukeproof sont merdiques, les RCS nickel mais difficiles à se procurer.
Les ressorts que se procure Manitou sont top aussi.