STREET - DIRT - SLOPE - PARK
FREERIDE - DH - 4X 
ENDURO - XC - RANDO
Gonfle ton tubeless à l'azote alors tu auras moins de chances de crever
( molécules d'azote plus grosse que celles d'air )
sérieu il y a une grosse différence à rouler en tubeless car le rendement est bien meilleur (meilleure liaison pneu jante) et surtout le pneu suit bien mieux la déformation du terrain même avec 95 kg dessus.
