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de **the freerider** » Dim Sep 17, 2006 5:28 pm

Salut a tous!
Bon ben voila jai eu mon chase 3.Mais le gros problème c'est que l'antideraillement devait etre mal sérré pasque je n'ai pas compris pourquoi mais la chaine a frotter contre le cadre (c'est la patte du cadre qui se trouve juste a la sortie de l'antideraillement). :wow:

.Et du coup ça m'a raclé la peinture juste a la sortie de l'antideraillement.

.Et je voulais savoir comme je devais le ramener chez le réparateur,si il pouvait m'arrangé ça ou si vous vous avez des conseils ils seront les biens venus.

de **La Touffe** » Dim Sep 17, 2006 6:01 pm

gné?

c'est quoi le pb? tu veux qu'il te le repeigne?

de **matth73** » Dim Sep 17, 2006 6:02 pm

va au magasin qui t'as vendu le spad et plein toi qu'il étais mal préparé :-()

c'est dingue le chase d'un pote avais aussi toutes ces pieces de pas serré!!! :innocent:

de **the freerider** » Dim Sep 17, 2006 6:04 pm

ouai voila tu as compris mai qu'a un petit endroit.Et par pb j'ai pas tro compris ce que tu voulais dire.

de **the freerider** » Dim Sep 17, 2006 6:06 pm

Mais ouai c'est deja la deuxiéme fois que j'y retourne.La premiére c'était pas tro grave .C'était le truc en métal qui bouche le guidon.(excuse moi pour le nom je l'ai totalement zappé) :-()

de **La Touffe** » Dim Sep 17, 2006 6:11 pm

tu vas voir ton bouclard pour un probleme d'embout de guidon ou de peinture???? :innocent:

sinon, toujours verifier sur un nouveau spad les serrages.... t'es pas a 15min pres et ca t'aurais eviter des allers retours inutiles...

de **the freerider** » Dim Sep 17, 2006 6:26 pm

ouai enfin ça va c'est pas tro loin.Mais bon c'est sur que sa saoul.

de **DrS** » Dim Sep 17, 2006 7:29 pm

ba de toute façon si tu va pas que chercher le pain avec, ton bike va manger cher

donc ton pet dans la peinture di lui fuck et fait lui des p'tits frere :fuck:

de **the freerider** » Dim Sep 17, 2006 7:43 pm

ouai mais bon voila il est neuf le bike ça me fait chié. :fire:

de **DtanJ** » Lun Sep 18, 2006 4:24 am

dans ce cas , il fallais faire attention ;)

comme disais LA TOUFFE , fallais verifier si les vis etaient serrées .
quant au bouclard , lui il s'en fou si tu a rayé la peinture de ton bike

PS : le meilleur moyeu pour que ca ne raye pas la peinture , MET TOI EN SINGLESPEED !!!!

de **Shorty** » Lun Sep 18, 2006 4:43 am

ou alors mes des protege base en neoprene lizard skin ou alors de la moumoute :-()

Sinon mon spad a 3mois bientot et comment dire... tu verra la base arriere avec toute les fois ou le vélo a glisser sur 5m dans la terre :mrgreen:

de **lovv** » Lun Sep 18, 2006 7:47 am

Putaing quele catastrophe, ton vélo qui est fait pour envoyer du gros est rayé!

Change de discipline si tu as peur de rayer un vélo de street. La route, normalement, les vélos ne bronchent pas trop.

Comme je dis souvent c'est la première égratignure qui fait mal, maintenant tu n'as plus rien à perdre, martyrise-le!

de **DrS** » Lun Sep 18, 2006 6:29 pm

mdr lovv trop d'accord avec toi!!!

mais remarque il a 14ans, c'est normal qu'un spad de ce prix lemmerde parcequ'il est egratigné mdr :edr:

de **chogo** » Lun Sep 18, 2006 6:59 pm

moi quand j'ai vu la première pigne sur le NS, j'avais les larmes au yeux, maintenant j'en rigole et j'essaye de l'agrandir :fuck:

de **betterave** » Lun Sep 18, 2006 7:04 pm

chogo a écrit:moi quand j'ai vu la première pigne sur le NS, j'avais les larmes au yeux, maintenant j'en rigole et j'essaye de l'agrandir

REBELLE !!!!!!!!!

^^

en faite je sais pas pourquoi j'ai dit sa, j'avai envie de poster dans ce topic c'est tout.

va chez ton bouclard et dis lui de changer ton cadre parce qu'il est rayer ;-)

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