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j'avoue,tu as du etre vert!

deja j'ete degouter pour ma 205 a 1200euro!

Seat auto de m**** oui sauf les dernières générations à partir de 2001
Le reste ne vaut pas au copec niveau méca
309GTI 16 là avant que la seat la rattrape

Hmmm GTI....
1 ere caisse : Opel Corsa Steffi 1.2i, un bon petit veau gourmand sur grande route... mais sans la banquette y avait de la place (...)
caisse actuelle : vw passat 1992, du gros diesel bien spacieux.
La même :
http://garage-automobile-concessionnair ... PASSAT.JPG

Les assureurs c'est tous des escrocs !!!
Je paye 2000euros au tiers à l'année :'(

Pour quel(s) véhicule(s) ?
Je pais bien moins cher, mais je suis à la matmut, comme les parents, donc en arrivant j'avais direct 50%

Pour les deux véhicules...

1400e pour la mégane au tiers.
C'est une voiture de kékoss megane coupé 1.6 16v 110.
Mais bon la blague quand meme l'assurance.

et 500euros tout risque pour le fazer

mégane coupé 1.6l 16 v

Ca c'est du petit veau
Que je déteste ce 1.6l de chez rino bou niveau entretient c'est de la belle m**** et vu ce qu'il dégage pas sur que ce soit le meileur 1.6l 16v
Le 1.6l 16v zetec de chez ford fait bien mieux (sauf niveau embrayage hydraulique à deux balles ):smile3:

jony91 a écrit:j'avoue,tu as du etre vert!

deja j'ete degouter pour ma 205 a 1200euro!

ouai mais tinkiet elle a rien eu a pars 4ou5 rayures sur le capot.

mais apres j'le passer comme un porc ce virage.

bon apres le changement des pneu et des ampoules jaune...

Si jamais ça peut t'aider max, http://www.assurpeople.com/
J'ai assuré toutes mes sportives la dessus et jamais eu de soucis de remboursement ou autre.

cycledelique a écrit:Pour les deux véhicules...

1400e pour la mégane au tiers.
C'est une voiture de kékoss megane coupé 1.6 16v 110.
Mais bon la blague quand meme l'assurance.

et 500euros tout risque pour le fazer

Pour moins cher que ta mégane (merdique entre nous) je roule en Porsche...
certes c'est un 924 et de 78 mais contrairement a mon scenic dont le moteur a définitivement rendu l'ame avec 179000km et 9ans celle ci roule toujours et plutot bien, j'ai pas la clim, m'en fout c'est une targa, et j'ai un plus petit coffre, a part ca c'est que du bonheur, ca me reviens moins cher a l'entretient en plus, et surtout la mécaniques est ultra simple, juste une injection méca, pas d'electronique, pas de DA ou autres connerie que coutent un max quand tu change...

OPOPOPOPOPOP la, c'est quoi ce bordel ?

Vous êtes gay pour arriver ensemble sur le forum 2 ans après votre dernière visite vous deux ????

MDRRRR grave je l'enmenche salement le phil


L'histoire, boulette (chris) met une annonce sur le forum et me donne le lien, ho le choc! *madame qui rentre tard le soir avec de l'argent* le forum du debut du velo, je fais 2 3 trucs, et je balance le lien au ramier de phil, et voila.

Bon tom, qu est tu deviens?

(vla le hors sujet)

par MP c'est plus correct

de koi il se mele le jeune

+1 pour la passat, c'est de la balle


Perso 1ere caisse 405 ess 15 l/100 finie sur le toit marrant
2eme bmw 525tds 143cv break grise avec grosse jante BBS la classe
3eme fiat 500 sporting 1l1 55cv une petite bombe mais avec le velo dedans bah ...
4eme et 5eme
ca...


1977, 602cm3, un grand coffre, 7l/100, 230 euros d'ass, c.g. 45 eros, 112 km/h, tu roules trankil' trankil' trankil'...

j'en ai 2 dont une a vendre ( celle en photo ) et on en trouve a partir de 200 euros .

Parfait jeune condusteur.

l'autre est plus vieille ( 1971 ) bleue ciel avec toit et roues blanches.

Tres facil' a customisé genre posée par terre et style custom ricain bien oldschool ...