Forum VTT :: www.espacevtt.com

salut a vous!
voila,etant donner que je vais commencer a voyager pas mal pour le velo,du coup je vais suremen m'acheter un avertisseur radar!
mais j'aimerai avoir votre point de vu!
j'hesite entre ces modeles:

Snooper Jet Hawkeye

http://www.radarshop.com/radardetector.aspx?p=1146
139,95euro

STOP FLASH CDR-2006A
99 euro

INFORAD V3
99euro

mon pere a un detecteur de radar avec son gps, sa vrai que c'est pas mal




drive carefully on the road...

Oui mais tous ce la sont ceux qui ne détecte que les fixes?

Sur le gps ce n'est pas un détecteur de radar c'est un avertisseur comme quoi il y a un fixe ou les mobiles recencés mais pas tous

De toute façon, on ne parlera ici que de detecteur de radar, dans lesquels sont entrés les coordonnées GPS des radards fixes et des zones fréquemment controlées par les radars mobiles.

Bien entendu il existe des detecteurs qui detectes les ondes radars, les jumelles laser ...etc mais ce n'est pas ici qu'on en parlera (pour info, se faire chopper avec un detecteur encours une peine de prison avec surcis, 1500euros d'amende et 5ans de retrait de permis).

c'est pour cela qu'il faut diferencier entre "avertisseur radar(les legal),et un detecteur radar(ilegal)
les detecteur sont illegal car ils utilisent les frecquence de la police

les detecteur de radar n'utilisent pas les fréquences de la police, en fait un radar envoie une onde electromagnétique (en quelque sorte une onde radio)à une certaine fréquence, et selon la vitesse du véhicule l'onde est réfléchi avec une légère différence de fréquence.Si je me rapelle de mes cours de physique c'est comme ca que ca se passe!
Un détecteur de radar c'est ni plus ni moin qu'une antenne avec un filtre qui va détecté la fréquence émise par le radar, en lui même il n'utilise aucune fréquence.


par contre si tu te fait gaulé avec ca ,ca fait bobo!

Les détecteurs de radars sont des appareils interdits : l'article R413-15 du code de la route prévoit 1500 euros d'amende, une suspension du permis pouvant aller jusqu'à trois ans, le retrait de deux points sur le permis, la saisie du matériel voire même du véhicule en cas de possession d'un détecteur de radar (infraction de 5ème classe). Sont également interdits la vente, la détention, l'utilisation, l'adaptation ou le transport de tous appareils permettant notamment la détection des radars destinés au contrôle de vitesse...
Comment fonctionne un détecteur de radar? L'appareil est doté d'une antenne qui capte les ondes éléctromagnétiques émises par les radars (fixes et mobiles) lorsqu'il se trouve dans le champ de ces ondes et donc à proximité du radar, et d'un système lumineux ou sonore pour prévenir le conducteur de la présence proche d'un radar. Le détecteur de radar peut donc détecter un radar de contrôle de vitesse en "écoutant" les ondes éléctromagnétiques. C'est ceci qui est interdit par la loi. Les appareils brouillants les ondes radars sont également interdits!

gourou a écrit:selon la vitesse du véhicule l'onde est réfléchi avec une légère différence de fréquence.Si je me rapelle de mes cours de physique c'est comme ca que ca se passe!

Exact c'est l'effet doppler.

jony91 a écrit:Les appareils brouillants les ondes radars sont également interdits!

J'ai pensé direct à ça en voyant sa question, pourquoi les éviter si on peut les embrouiller
comment ça se fabrique facilement un brouilleur ?

berlioz78 a écrit:

jony91 a écrit:Les appareils brouillants les ondes radars sont également interdits!

J'ai pensé direct à ça en voyant sa question, pourquoi les éviter si on peut les embrouiller
comment ça se fabrique facilement un brouilleur ?

il faut fabriqué un appareil qui emmet sur la meme fréquence que les radar, et bonbardé d'ondes, le problème c'est que c'est très très facilement détectable,bien plus qu'un simple détecteur de radar, si tu utilise ca je te donne pas longtemps avant de te fair chopé

surtout que 130 , ça va déja trés vite
sur une ligne droite c'est sur ça parait ridicule
mais tu est capable de maitriser parfaitement ta caisse a cet vitesse ? pas sur ... , respectez les distances de sécurité aussi

Bah tu fait comme dans taxi tu fout un moteur et une fause plaque de l'autre cotée et quand tu monte sur l'autoroute bah tu met la plaque bidon

t'inquiete moolood,c'est pas pour rouler comme un taret!
seul souci,maintenant leur marge au radar est tres serrer!
hors,rien que sur le trajet de mon boulot a chez moi,on a des risque d'avoir 4 radar mobile!

or,c'est gars se mette juste a l'endroit où la limitation passe de 110 a 90km.h-1

et comme je vais cmmencer a faire de la route,ca permetrai d'eviter d'avoir des point en moin pour 5km heure au dessu!
pour les distance de securité,sur la francilienne tu peu pas les respecter!

ou pour le controle du vehicule,j'ai une bonne caisse(406 break),donc,meme a 130,tu as le meme controle que si tu rouler a 60 en ville (ABS etc....)

et vu ce que je fesai avec mon AX et ma 205!
de plus,je conduit diferent vehicule(trafic ralonger,remorque,4x4,xantia,twingo et j'en passe beaucoup)
donc j'ai une bonne adaptation des vehicules
en moins de 2ans de permis,j'ai du conduire a l'aise plus de50 modele de voiture diferent