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alors voila j'ai vu pas mal de manitou cassé au niveau du systeme spv (dont celle que je vien de racheter a un pote)

il faut :
-un chalumeau
-une perceuse
-une scie a metaux
-une tige fileté de 10mm de diametre (2euro le metre chez le roy merlou) deux boulon qui vont avec
-un soudeur
-plus tous les outils pour demonter la sherman


sa casse souvent environ 3cm au dessu du filetage

donc j'ai demonté ma sherman pris la tige (je l'ai coupé pour evité d'avoir à mettre des cales pour la passer en 80mm)



le probleme maintenant c'est d'ariver à enlever le plastique qui est à l'interieur de cette tige ( moi professionnele jamais :s2: ) donc j'ai fai chauffer la tige pour fair fondre le plastique un petit coup de perceuse pour vider tous sa et c'est ok (ne pas y aller directement a la perceuse sous peine d'abimer le tube




on prend une tige fileté de 10mm de diametre on la fait appuié sur le fond du tube et on laisse depasser de quelque cm (5cm par precaution on recoupera apres) et on soude la tige fileté dans le tube( le point noir de la manipe il faut un soudeur ) on met une rondelle que lon visse a fond juska la soudur on remonte sa sherman et on mete le deuxieme boulon pour serrer le tous :s2:





ps: si ya des truc pas clair n'hesitait pas

C'est clair mais y'a deux truc qui ne me plaisent pas.
De un la tige fileté n'a recu aucun traitement spécial pour cette utilisation et donc autrement dit y'a de légers risques que ça plie dans le temps.
De deux y'a interet de souder la tige filletée bien droite dans le trou car si t'es un peu décalé tu baises tout lors du fonctionnement car ton systéme n'est plus droit enfin plus dans l'axe
C'est une réparation mais bon pour moi ce n'est que pour celui qui est en attente de trouver un autre sytéme neuf voir de passer carement à un autre style de cartouches

Normal a écrit:;-) C'est clair mais y'a deux truc qui ne me plaisent pas.
De un la tige fileté n'a recu aucun traitement spécial pour cette utilisation et donc autrement dit y'a de légers risques que ça plie dans le temps.
De deux y'a interet de souder la tige filletée bien droite dans le trou car si t'es un peu décalé tu baises tout lors du fonctionnement car ton systéme n'est plus droit enfin plus dans l'axe
C'est une réparation mais bon pour moi ce n'est que pour celui qui est en attente de trouver un autre sytéme neuf voir de passer carement à un autre style de cartouches

la tige filleté traverse toute la cartouche donc avant que sa plie ya un long moment qui va s'ecouler
et elle été soudé hyper droite pour moi c'est une bonne solution beaucoup plus solide que celle d'origine qui casse tout le temp