Reparer des Juicy 7

Problème technique ? Donner ou recevoir des conseils mécanique. Pour ceux qui ne savent plus quoi faire, remontez vos manches c'est ici que ça se passe.

Reparer des Juicy 7

Messagede Maguzz » Ven Juin 01, 2007 7:33 pm

Hey,

Je viens de recuperer 4 Juicy 7.

Un est en bon etat, c'est un de mes anciens, je sais juste qu'il n'avait plus de mordant, une purge et des plaquettes neuves lui suffiraient il ?

J'en ai trois autres, durite coupees.

Deux d'entre eux ont les pistons un peu bouffes sur le bas, est-ce grave ?

Que dois-je prendre comme durite ? Est ce qu'une qui a deja utilisee peut servir ?

Dois-je changer les olives ?

Autrement, les durites, les olives et les kit de purges au meilleur prix pour Avid, c'est ou ? :fuck:

Avis aux interresses, y'aura du bon disque a vendre si jamais il se passe un miracle.

Merkii

Tom
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Messagede Maguzz » Sam Juin 02, 2007 10:45 am

Quelle longueur de durite dois-je preferer pour un frein avant ? Et pour un arriere ?

Sur CRC on m'annonce 700 a 1000mm pour l'avant, et 1400 a 2000mm pour l'arriere. Or, le dernier Juicy 7 que j'ai monte sur mon velo, a l'arriere, avait une durite de 1300mm... et vu que je n'ai pas eu le temps de la bricoler, bah j'ai des colson partout sur mon cadre pour la faire passer correctement.

Merki

Et par ailleurs, que pensez vous de la durite Goodridge ?
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... delID=2938

Thanks !
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Messagede Maguzz » Sam Juin 02, 2007 1:09 pm

Moolooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooood kestu fou ? :mrgreen:

Pis Beb ou Tyler ou Stef', j'attends vos reponses. (non Chogo les tiennes j'en veux pas :mdr:).
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Messagede TwoFour » Sam Juin 02, 2007 1:50 pm

Maguzz a écrit:
Pis Beb ou Tyler ou Stef', j'attends vos reponses. (non Chogo les tiennes j'en veux pas :mdr:).


Moi, je te fais l'amour.... Nah ! :furieux2:
TwoFour là où on ne l'attend pas ! :roi:

:megaphone: 2-4 est dans la place :xx2:
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Messagede Maguzz » Sam Juin 02, 2007 1:57 pm

Bah dis donc Twofour t'es en forme :love:
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Messagede chogo » Dim Juin 03, 2007 3:42 pm

prend de la durite aviation et si tes durites usagé on une bulle, jpense que le changement d'olive est obligatoire :(


nananan jté répondu
:mrgreen:
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Messagede Maguzz » Mar Juin 05, 2007 3:33 pm

Jpasse un coup de tel a Sram demain pour commander un ptit Kit de murge et un ptit stock d'olives pour l'apero.

D'apres toi, c'est jouable la reparation ?

Merci mec ;-)
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Messagede Maguzz » Jeu Juin 07, 2007 4:48 pm

Yep, et tu purges avec quoi ? Genre les Juicy tu les purges avec quoi ? :mdr:
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Messagede Maguzz » Ven Juin 08, 2007 3:50 pm

Dac' jvais matter ca

J'ai pas besoin d'un embout special ?
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