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Y'a une formule pour calculer la longueur des manivelles ?????

Comment choisir la bonne longueur ?

C' est simple, il y a un standard : 175mm

sur le net y a un calculateur (chais pas ou...)

ok attride

ben pour ton nouveau bike je prendrais d 170 si c possible, sinon d 175, l'avantage ac des 170 t'as une meilleur garde o sol et tu pe pedaler plus facilement en virage aussi

170mm c'est dispo sur tout les modèles? moi j'suis en 175 et ca me convient
et 180mm ca fait moche

bah moi sur mon p2 j'ai des 170 mm et pis c bien je trouve... c'est vrai qu'on peut pedaler meme en penchant assé dans les virages ... mais bon ya que 0,5cm d'écart

ah ben je dois être en 170 aussi débu, on a le même pédalier

MagUra gUstAv a écrit:170mm c'est dispo sur tout les modèles? moi j'suis en 175 et ca me convient
et 180mm ca fait moche

si tu parle pour moi (et je le sais ke tu fais exprès) ben j'aime bien en 180
et puis le bmixx etst en 180, il n'y aurais peut-être eus ke 0.5 mais kan on est sur le vélo la différence est enorme
sinon pour le bike de debu ben les manivelles je crois qu'elles sont en 175 sur la taille au dessus
donc mag ne te fais pas trop d'idées sinon g un pote ki l'a en 175 et deux otres en 170

ah non je me rapellais plus que tes manivelles étaient en 180, je n'ai jamais ridé avec des 180 donc je sais pas ce que ca donne, j'ai eu 175 et apparament 170

a ok mag
ben en fait en 180 tu penche plus sur les cotés du fait de la longueur plus importante
tu a plus de patate mais moin de vitesse

et est-ce que ca gêne tant que ca si on veut se pencher en virage? en dh par exemple
toi qui dirt beaucoup ca change quelque chose? et en street?

en street g pas encore essayer
en dh c beaucoup trop long
mais sinon en virag c'est pas moi ca me convient mais g pas comparé avec des 175

ok bah si t'es habitué qu'a ca c'est sur que ca va pas changer grand chose

ben en fait on s'y habitue vite
sinon je fais pas trop de dirt mais surtout de la piste de bmx