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salut a tous


bon aujourdui jai bichoné un peu le biclou parceque mon pédalier
devrait pas tarder a arriver...

je voulais changer mes plaquettes...jai des HAYES hfxmag

ya deux visse a larriere de letrier,je pensais que cetait comme
sur la moto...je devisse et je voi un peu de likide couler!!!!!

la je capte que les 2visses servent a ouvrir l'étrier en 2


il doit yavoir un truc plus simple pour enlever et remettre dautre plaquette
que d'ouvrir l'étrié en deux???vous faites comment vous?????


quelqun a t-il deja reussi a bidouiller un kit de purge "maison" pour hayes???parceque je dois etre bon pour une purge mais jai pas le KIT ..

merci de votre aide

a+

Pour les plaquettes tu enlèves ta roue et tu essaye de les attraper et tirer dessus par l'ouverture du disque ça marche tout seul.

Pour ce qui est du kit de purge j'en ai bidouillé un pour mon hfx9 mais le maitre cylindre du mag est assez différent donc pour le mag je peux pas trop te dire.

Beb a écrit:Pour les plaquettes tu enlèves ta roue et tu essaye de les attraper et tirer dessus par l'ouverture du disque ça marche tout seul.

jai pas du tirer assez for dessus!!!faudra que je ressai sa!!

tu aurais une photo de ton kit fait maison??peut etre que je peux men inspirer??

je viens sur lautre post pour la purge des hfx9 quil faut purger par en bas!!!cest pareil pour les hfxmag?

en faite,c'est 1griffe qui tien la plaquette

la où tu a les encorche,il y a 1griffe,pince la en tirant la plaquette vers toi(ou ecorte,je sais plus trop)
domage que j'ai pas d'apn,sinon je t'aurai montrer comment est la griffe!
en faite,ca fait un peu comme un V,et la vis se bloque dans le creux du "v"
il y a juste a la deloger!

jai reussi a enlever les veilles...

mais galere a metre les neuves!!!j'arrive pas a reculer le piston..ya que une plaquette qui passe...

je peux ouvrir le circuit(en haut ou en bas??)pour quil y est moin de pression et que je puisse appuiyer sur l'un des pistons pour y metre
la seconde plaquette?????

Repousse les pistons avec une clé sans appuyer sur le téton au centre qui demande pas grand chose pour se péter.

et t'a essayer en metant l'autre avant!!
car je sais que faut en placer une avant l'autre pour que ca rentre!!

je vais ré-éssayer de les faires rentrer!!!parceque jai essayer mais bon je vais le refaire en plus fort...

detruit pas ton frein non plus!!
normalement ca se rentre tout seul!!

pom'pote rider a écrit:je vais ré-éssayer de les faires rentrer!!!parceque jai essayer mais bon je vais le refaire en plus fort...

De toutes façons si t'as déjà démonté ton étrier la mieux c'est de l'ouvrir d'enlever les pistons de les lubrifier bien au dot (je connais pas trop les interactions graisse dot donc j'évite ) et puis de repartir sur des bonnes bases.
Vu que j'ai arraché ma durit avant hier et un peu bousillé le maitre cylindre c'est ce que je fais sur le mien.

Pour moolood j'apprends à être consciencieux mais c'est pas encore ça.
Le coup du téton qui pète pour un rien je l'ai expérimenté moi même

Beb a écrit:Le coup du téton qui pète pour un rien je l'ai expérimenté moi même

je vais pas trop aller lembéter lui alors !!!!

jai un peu la fleme de demonter letrier parceque aprés va faloir
que je lenvoi a purger vu que jai pas le kit de purge...sa fait
C**** de payer un truc que lon peut faire soit meme !!!

estce possible quil y ait une ENORME bulle dair qui me bloc les pistons???

oyé oyé

c'est good,jai reussi mais aprés comme un C** en parlant a un pote, jai appuyer sur le levier a plusieur reprise

mais jai reussi a re-éloigner les plaquettes et le disque passe...

donc tout est bon...jatend toujours mon pedalier pour rouler...


a+