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Est ce que y'a des personnes qui ont mi leur anti deraillement seul ?
Et pour ceux là, comment vous avez fait ?
Parce que nous on a un bug pour enlever le support du derailleur (qui est fixé sur l'axe de pédalier). Et donc pour mettre l'anti deraillement à cet endroit.

T'aurais pas un dérailleur "type E'' toi? Mais si tu mets un antidéraillement t'as plu besoin d'un dérailleur?

A mon avis faut que tu jartes le tout manivelles + support avec un extracteur de ... manivelles. T'en trouve a DKT

C'est quoi "type E" ?
Et sinon justement non y'a plus besoin de derailleur donc il faudrait peut etre que j'enleve le socle ki le tien.
En + l'antideraillement se fixe à l'endroit où le socle est fixé.

Et sinon c'est bon les manivelles on les a enlevées.
Les plateaux aussi. Mais le problème c'est juste la bague qui retiens le socle contre l'axe de pédalier.

un derailleur type c'est un dérailleur qui sz fixe avec le boitier de pédalier, qui se monte dans la cuvette de ce dernier, comme ça:

Ouais c'est ca.
Et donc c'est le support qu'on arrive pas à enlever.

eh ben une fois que t'as enlevé ton pédalier, tu enlèves le boitier de pédalier avec un outil comme celui-ci:
Pour dévisser le boitier, il faut tourner dans le sens des aiguilles d'une montre coté droit de ton bike (ou coté plateaux), et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (le sens habituel quoi!) du coté gauche de ton bike. Si ton antidéraillement n'est pas au standard ISCG (= 3 trous filetéssur le cadre pour fixer l'antider), tu le mets tout simplement à la place du dérailleur que tu viens d'enlever. Si c'est le cas par contre, ça va te décaler ta ligne de chaine...

Ouais c'est ce qu'on pensait avant de le demonter mais on a vu que c'était pas cet outil là.
C'est l'inverse de celui là.
Et le problème en fait c'est surtout de le trouver cet outil là ... sans payer si possible parce qu'on sait le faire mais il nous manque juste CET outil.

Euh...ba demande à des potes riders si ils l'ont pas et si ils peuvent te le preter, à la limite si tom (maguzz) et ses potes habitent pas loin, demande-leur. Sinon tu te pointes à un magasin ou tu sais qu'ils sont sympa et tu leur demandes gentiment de te preter l'outil

tu vas a troc sport le gars tle fait rapidement

va pas a dkt j'ai déja gouté : 15€ pour un quart d'heure

chez julienne : il va te garder le bike 1 semaine

chez vélocity : ils vont te dire kils ont pas le temps

chez cycles 14 (bayeux) y sont cool le mecano est un pote descendeur a moi ils te le feront trankilement mais c'est loin...

ok merci maguzz
je vé aller a troc sport dès que je le pe ( par contre jespere pa que c payant )

a+

Si j'étais toi j'irais plutot à Dkt pour acheter carrément l'outil... y'en a pour environ 70 F et c'est super pratique d'avoir son propre matériel. Ca te coutera mois cher de l'acheter que de faire faire le boulot, parce que faut pas croire que les gars bossent gratos...............faut bien qu'ils gagnent leur vie !
Moi mon vélo ne va jamais chez le mécano car j'ai acheté progressivement tout le matos de mécanique nécessaire, et je suis largement gagnant

Je peux changer mon pseudo en "Mr Mecanics"?

Et moi qui croyais avoir tout vu.....

C'est quoi cette m**** de dérailleur ?!?

Je propose une pétition pour que les fabricants fassent du STAN-DART !!!!!