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Coucou,

Voila mes potes on fait une nouvelle double (vous aurez la photo dmain ) Je la passe comme tout le monde, mais, le truc, c'est que je monte 2x moins haut qu'eux (par que sur cette bosse). Et meme en l'air je pompe comme un raceux... Donc c'est pas top pour lacher des trucs^^
Jvoudrais bien savoir de quoi ca vient ??? La peur ? Ma fourche molle ? Techniques ?
a+

Pas réellement de secret pour prendre de la hauteur en Dirt.

Il faut réunir ces paramètres :
_ Une bonne vitesse;
_ Une fourche relativement rigide;
_ Bien tirer sur les bras au niveau de l'appel.

Ok , bon je vais bien gonflé ma drop off ! Parce que niveau vitesse et tirage sur les bras c'est bon .

Yep,

moi perso en dirt, je prend les doubles avec beaucoup de vitesse et je rentre dans l'appel en tirant comme un ouf' (en meme temps je roule en 150mm ^^).

Gonfle ta fourche, et arrive a balle en tiran ! c'est en s'entrainant qu'on y arrive .

oki ^^ Et sinon , pour gerer l'appel , on fait comment (c'est un mur , et la recep est 1m plus loin et 1m plus bas ) ??? Du genre plus sur l'avant , plus sur l'arriere etc... ?

Tu rentres dans la courbe et tu tires fort vers le haut !

okay , ya d'autres avis/conseil ?

plis tes bras et tes jambes dans la compression pour les détendre quand tu décolle.

c est quoi c est conneries
tu appui ton velo dans l eject avec tes jambes et tu tire avec tes bras (tres peut) comme si tu passer un volcano
mais essaye pas de forcer la hauteur , ca viendra avec le temps

chacun sa technique! ca marche peut etre pas pour toi mais pour moi c'est bon

Je dirai comme killer_surprise, sa donne un plus pour la détente.

pareil

tu arrive dans lataque, tu te compresse un peu, tu appuis bien sur la bosse et quand sa decolle tu te détend comme un ressort...

attention sa peut te faire partir sur l'avant si tu compresse trop dans l'attaque

Tu t'entraine a passer la bosse doucement, pour perde ta technique de racer qui casse le saut.

salut tout le monde
perso je ne crois pas ke se soit une question de vitesse...
regonfle un pti peu ta fourche histoire de pas bouffer tout le debatement rien qu'a la compression puis n'hessite pas a te dettendre un bon coup le moment vennu, tu prendra de l'aire direct!!! ensuite pense a bien repiker pour etre nikel a la recep.

Pk arriver a fond balle ne sert a rien??
- tu vas te mettre plus en longeure qu'autre chose, si tu as une bonne technike tu vas essayer de poser le bike sur la recep pour ne pas te mettre un plat, du coup tu vas raser comme un raceu...
-en pratikant j'ai constater ca mais aussi en observant!!! l'autre fois on etais tous au spot D'irigny kan soudain Pierre Eduard ferry, Ptit Tonny et Tomassi se sont ramener pour taper un Ride a la Cool just avant le FISE...
Et bha PEF, il arrivait vraiment a 2 a l'heure par rapport aux autres et se mettait aussi haut si ce n'ai pas plus que le 2 autres...
voila, bon courrage

hééééééééééé Yann a pas tort, il suffit peut etre de passer moins vite, et tu seras obligé de passer en tirant

Perso, j'utilise ce truc en transfert à noter park et ca marche...ca monte ca monte ca monte .....