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salut a tous j'aurais besoin d'un avis sur un RM switch,je souhaite en acheter un d'occasion,j'en ai trouvé un mais le cadre est de 2004 et equipé d'une 66 et d'un DHX 5,est ce risqué de l'acheter vu l'age du cadre?
C'est le RM switch editon speciale richie schley maron et bleu
merci

A partir de 2004 le Switch a été rebuildé pour être plus costaud, notamment au niveau de la fixation de l'amorto. La nouvelle bielette est bien plus costaud.
C'est un excellent vélo.

Après faut voir ce que son proprio a envoyé avec.

tu veux dire que le cadre a été refait apres 2004 ou avant?
voila le cadre en question :
http://www.velovert.com/annonces/photo.php?photo=436490
Dsl je ne sais pas mettre les fotos sur le forum!!!
Ensuite pour les equipements tu pouras voir de toi meme sur la tof^^
merci

depuis les séries 2005 les RM on étaient revue pas avant 2005...
PS: sa m'étonne que c'est la série Shley...

non c'est bien le 2004,mais j'ai comparé les deux cadres de 2004 et de 2005,ils sont identiques donc j'en conclue qu'il ont été renforcé a partir de 2004,sont qu'en penser vous pour les equipements c'est celui sur la tof que je peux avoir,il me parait propre

Sur la photo il a l'air bien conservé l'ancêtre !
fin bon j'ai un 2005 et une fourche 2004... je critique pas l'ancien.

tout ce que je peux te dire c'est que la susp ressemble à un 4 bar linkage et que ça marche très bien. le freinage n'agit pas sur la susp, le pédalage non plus tant que tu restes assis bien sur. la bielette permet de mettre de la vitesse dans l'amorto pour durcir l'hydraulique en compression, un vrai canapé !

Bon, au risque de péter un myhte : RM est selon mon expérience, la marque qui fissure le plus du peloton Lapierre/GT/Scott/RM .......

Les séries ETSX sont une vraie cata......il y a un mois, j'ai vu un ETSX 30 avec 6 fissures......

C'est dommage que ces cadres ne tiennent pas plus que 3/5 ans....

je vous remercie de vos avis mais de toute maniere je me suis tourné vers un bottlerocket donc ce post n'a plus raison d'etre!!