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Salut,

Le week end dernier, il y avait une compet' avec un temps pourri ! Resultat, j'avais plein de m**** dans la cassette, et je pouvais pas pédaler sans que ça craque !
J'ai remarqué que tout les mecs du top 10 avaient leur transmission nickel, donc connaisse zvous un produit pour que la m**** ne reste pas dans la transmission ?

Temps boueux pas le choix wd40 à proffusion sur toute la K7
Quand tu passes dans la première flaque tout se nettoie
Puis pour la chaine préfére une huile grasse par temps humide et trés fluide par temps sec
Sinon à part ça sache qu'en XC on évite un max tous les obstacles ne serait-ce qu'une flaque je l'évitais à tous prix

tu trempe ton vélo dans la vaseline !

Déménage dans le sud

Beb a écrit:Déménage dans le sud

Ou dans le nord de chez nord ==> de la boue solide !

+ :mmegreen: ==>

Brosse a cassette + degraissant DKT, en 3 minutes c'est tout neuf.

Crois moi j'en nettoie 15 comme ca par jour

Entre les manches je la nettoie y'a pas de souci. Le problème que j'avais c'est qu'au bout de la moitié de la descente je ne pouvais plus pédaler ! C'etait à partir d'un devers ou y'avais un appui, bref après ce truc je pouvais plus pédaler sans que la chaine saute

Regarde dans la gamme finish line, y'a des lubrifiants spéciaux conditions extrêmes.

Beb a écrit:des lubrifiants spéciaux conditions extrêmes.

mmh interessant, c'est pour moi ça!!!


cherie, beb nous a trouvé un truc! tu va pouvoir prendre ta cartouche!

huile de moto.et passe dans tt les flaque d'eau que tu trouve.

DrS a écrit:

Beb a écrit:des lubrifiants spéciaux conditions extrêmes.

mmh interessant, c'est pour moi ça!!!


cherie, beb nous a trouvé un truc! tu va pouvoir prendre ta cartouche!

Tu te touche encore un peu, c'est pas avec ton guidon que l'on vas avoir des sensation extrême

J'crois que je me suis mal expliqué :

C'est pas entre les manches qu'il y a de la merd eque je dois enlever: c'est en plein milieu des manches, j'a itellement de crasse que je ne peut pas pédaler. Une fois que j'arrive en bas je nettoie tout ça.



Beb j'ai regardé et l'huile "wet" est fait pour : "wet, rainy, long distance rides" J'aurais préféré un truc genre for extreme conditions, dirty with lots of fucking muds " parce que ça me parait un peu legé :s

Demande à des crosseux ou à des personnes qui roulent souvent à Métabief, ils sauront peut être te répondre.

Utilise un plateau plus grand, car ta chaine saute uniquement sur les petits pignons ;)

Ou sinon, fait comme les meilleurs, roule propre :D