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Bon je vais vous présenter la marque de cadres MDE Bikes, petite marque artisanale de cadres Alu, fabriqués a la main ici en Italie, à Alpignano, a quelques kilometres de Turin, et sponsor du team Turinois DIGGERITALY dont je fais partie... Pour plus d'infos contactez moi par MP ou par mail: thomas.defleurian@libero.it . Voila une petite présentation des cadres hardtail Dirt/street et tout suspendus monocross (Un cadre a point de pivot virtuel existe déja pour l'enduro, le Carver et un autre modèle, le Pusher, est en cours de finalisation pour le freeride) freeride/slopestyle/dh de la marque:

Anvil:






Tubes: Alu Dedacciai 7003 Custom MDE avec haubans et bases rectangulaires.
Fabrication:Soudures TIG et pieces usinées CNC.
Dropouts: CNC remplaçables, longueur de base réglable (Systeme tres pratique selon moi!)
Divers: Possibilité d'avoir les dropouts pour moyeu a axe de 12 (et probablement de 14 sur demande comme j'ai moi).
Poids: 2,1kg
Tailles: S, M
Finition: Powder coated ou anodisé, un max de couleurs disponibles!


Rough:





Tubes: Alu 7020.
Fabrication:Soudures TIG et pieces usinées CNC.
Dropouts: Pate de dérailleur CNC remplaçable (une version avec dropouts horizonteaux est en projet)
Poids: 1,95kg
Tailles: S, M, L
Divers: Pivots Vbrake uniquement sur demande.
Finition: Powder coated ou anodisé, un max de couleurs disponibles!


Géométrie (la meme pour Anvil et Rough), S et M, mesures en mm avec une fourche de 475mm:

Seat tube: 269
Toptube:
(TT): 545, 567
(TTR): 563, 588
Chainstay: Rough 405, Anvil réglable 405-430 (j'ai mesuré le mien réglé au minimum a 400)
hauteur BB: 338
Wheelbase: 1028, 1053
Angle de selle: 72°
Angle de chasse: 70°
Hauteur colonne de direction: 120
Boitier euro.


Crab, Gros freeride et DH:






Tubes: Alu Easton 7005 FS RAD avec haubans et bases rectangulaires.
Fabrication:Soudures TIG et pieces usinées CNC.
Débattement: 180-190-200-210 (entraxe 220mm)
195-205-215-230 (entraxe 240mm)
Dropouts: CNC remplaçables, longueur de base réglable
Divers: Support pour Brake therapy et ISCG.
Poids: 4.5kg (ammortisseur 220mm)
Tailles: S, M
Finition: Powder coated ou anodisé, un max de couleurs disponibles!

Géométrie (fourche de 200mm, longueur 580mm), tailles S et M:

Seat tube: 352 368
Top tube (TTR): 586 608
Angle de selle: 70,5°, réglable
Angle de chasse: 67,5°, réglable
Chainstay: 430-442
Hauteur BB: 385
Wheel base: 1105-1117 1125-1137


Bolder S, Freeride/Slopestyle:






Tubes: Alu Dedacciai 7003 Custom MDE avec haubans et bases rectangulaires.
Fabrication:Soudures TIG et pieces usinées CNC.
Débattement: 150-175 (entraxe 200mm, ressort)
135-150 (entraxe 200mm, air)
Dropouts: Pate de dérailleur CNC remplaçable
Poids: 3,35kg (ressort), 2,95 (air).
Tailles: S, M, L
Finition: Powder coated ou anodisé, un max de couleurs disponibles!

Géométrie (fourche de 170, longueur 555mm), tailles S, M et L:

Seat tube: 379 401 421
Top tube (TTR): 560 590 615
Angle de selle: 72°
Angle de chasse: 67,5°
Chainstay: 430
Hauteur BB: 360
Wheel base: 1085 1115 1140


Bolder, Freeride/Enduro:







Tubes: Alu Dedacciai 7003 Custom MDE avec haubans et bases rectangulaires.
Fabrication:Soudures TIG et pieces usinées CNC.
Débattement: 150-175 (entraxe 200mm, ressort)
135-150 (entraxe 200mm, air)
Dropouts: Pate de dérailleur CNC remplaçable
Poids: 3,35kg (ressort), 2,95 (air).
Tailles: S, M, L
Finition: Powder coated ou anodisé, un max de couleurs disponibles!

Géométrie (fourche de 150, longueur 538mm), tailles S, M et L:

Seat tube: 344 398 421
Top tube (TTR): 560 590 615
Angle de selle: 72,5°
Angle de chasse: 68,5°
Chainstay: 430
Hauteur BB: 350
Wheel base: 1074 1104 1129


Bolder Light, Backcountry, XC (à notter que 2 des riders du team, Ambro et Jack, et j'espere bientot moi aussi, roulent sur un bolder light en freeride et qu'il est parfait pour cet usage aussi!):







Tubes: Alu Dedacciai 7003 Custom MDE avec haubans et bases rectangulaires.
Fabrication:Soudures TIG et pieces usinées CNC.
Débattement: 105-120
Dropouts: Pate de dérailleur CNC remplaçable
Poids: 2,75 (amortisseur air 165mm).
Tailles: S, M, L
Finition: Powder coated ou anodisé, un max de couleurs disponibles!

Géométrie (fourche de 105, longueur 490mm), tailles S, M et L:

Seat tube: 344 401 431
Top tube (TTR): 560 590 615
Angle de selle: 73,5°
Angle de chasse: 69°
Chainstay: 430
Hauteur BB: 318
Wheel base: 1065 1092 1115

PS: Checkez mon Anvil ICI!

j'adore celui de DH :p il on l'air de faire du bon matos quand on voit

sa donne quoi niveau prix....

le premier cadre de freeride me fait penser, au planet x ou au dude;
le deuxièmes au prophet.


sinon sympa cette petite marque .

J'essaye de me renseigner rapidement sur les prix....

C'est génial le système des bases !
Parce que les patts horizontales, c'est iben mais qu'est ce que c'est chiant si tu dois démonter ta roue...

ba en meme tps c'est le meme type de systeme que sur les 24kona et autres ^^"

DrS a écrit:ba en meme tps c'est le meme type de systeme que sur les 24kona et autres ^^"

Non pas le système pour changer la longueur des bases mais le fait que t'es ça pour changer la longueur mais tu met ta roue dans des pattes verticales et non horizontales pour 24b. Donc tu te galère plus à tout reregler et t'es pas non plus obligé de rouler avec un axe plein

Je viens juste de le voir, mais SUPER POST Champi !
C'est vraiment sympa de voir qu'il y en a qui font des efforts ! (Meme si c'est remercié un mois après )

T'inquiette, pas de souci... Et puis mieux vaut tard que jamais!!

Allez et puisque ça vous plait un peu de bonus, les photos de mon new bike (Anvil), et quelques photos de sa premiere sortie dirt Jeudi!!




Le cadre:



Stickage "Champi promodel", j'y ai bien passé 1h30...



Les dropouts CNC et le ptit moyeux qui va bien....




Au Jurassico:

Tiregrab



Condor



Toboggan




MDE c'est de la balle!!

Il est magnifique.

Je suis tombé amoureux, ca vaux combien ????

Je ne connais pas le prix exact mais je crois que ça tourne dans les 600€ l'Anvil, pour plus d'infos envoie un mail a cette adresse: mdebikesales@hotmail.it

Merci

je fait ca des que je peux.