Forum VTT :: www.espacevtt.com

Le sujet a peut etre était déja évoqué
mais depuis que je roule en bmx, le frein me pose pas mal de probléme par rapport a mon hfx 9 en 200

donc pensez vous que ce soit une bonne idée ??



je me tate
surtout la piéce pour fixer le disc (le filletage)
parce que fabriquer la patte pour le cadre ça devrait aller

j'ai vu blop qui a cassé sa patte , ça va forcément avoir le même sort sans que j'ai une patte de 1 kg ?

serieusement je sais pas... a ufaite comment se fix l'adaptateur du disque sur le moyeu?

oh bin figure toi que j'hésitait à commander ça aussi...mais je suis un peut septique quand a la fiabilité de l'adaptateur pour mettre le disc sur le moyeu....
donc j'aimerais trouvé un moyeu disc de largeur qui va pour le bmx....mais a part le try all qui coute la peau du cul j'ai rien trouvé

J'ai deja vu un prof de race faire sa, sa avai l'air de fonctionnai car il l'avai depui un bon moment deja

J'ai vu quelques racers aussi avec, dont une fille qui avait un bmx Intense en 20" avec un Hope mono mini, trop torp beau

Ca doit marcher avec les moyeux flip flop.

Kore fait ça aussi.
http://www.areab.it/visuaprodotti.asp?idd=62

Ben pourquoi tu n'essaye pas des V-brakes haut de gamme ?
franchement moi j'en suis pas déçu..

je comprends pas l'intérêt d'un disque sur un bmx...

Depuis que je roule en bmx, avec un bon ubrake, des très bon patins et de la bonne gaine, je trouve ça top et je vais virer le disque hydro de mon VTT....


Vu le diamètre du disque par rapport à la taille de la roue, ça ne sera pas du tout progressif, ça fera on/off, ça sera dangeureux sur les grinds... Bref ça n'a vraiment aucun intérêt!

De bons Ubrakes et surtout de bons patins et de la bonne gaine et ça freine niquel, ça sert à rien d'investir dans un disque!

En race à la rigueur parce qu'ils ont besoin du on/off... mais en street c'est ridicule...

Oui c'est vrai ce que tu dit

mais la faut vraiment que je trouve une solution
car j'en ai marre

je vais mettre une gaine jagwire
ça a l'air mieu déja
et un pote qui fait du trial
m'a dit de mettre du goudron (fine couche)
sur les parois

apparemment ça change pas mal
je vais essayé

s itu veux que ton goudron reste sur ta jante, mais la faire peuler, et quand tu fait meuler une jante, après faut des patins plus dure

Pour le goudron je te déconseille vivement, j'ai fais ça pendant un moment sur mon bmx, sa freine, mais le problème c'est que c'est totalement on/off, avec le désavantage si tu en mets trop que les patins restent collé à la jante, donc pas génial je trouve... par contre pas besoin de meuler la jante, ça c'est pour que ça améliore encore plus le freinage en version on/off

Pour que ça freine bien, il y a pas 36 solutions : une bonne gaine (genre Odyssey), de bons patins gommes tendre (Koolstop), et une jante chromée bien propre. Le levier aussi peut jouer sur le freinage

golgfag a écrit:
Pour que ça freine bien, il y a pas 36 solutions : une bonne gaine (genre Odyssey), de bons patins gommes tendre (Koolstop), et une jante chromée bien propre. Le levier aussi peut jouer sur le freinage

pour confirmer je rajouterai que j'ai de la gaine odyssey, les koolstop à gomme tendre (qui coute cher quand même!!), une jante chromée tt neuve et un bon levier

C'est progressif, ça bloque quand il faut.. bref depuis que j'ai mis ça je me suis retrouvé une seul fois sur le cul, mais c'est parce que moi doigt à glissé du levier!

moi je dis riding brakeless, y a que ca de vrai ! je suis fan sur mon parkinson ! bon je le concede c un peu cho et casse gueule ! mais bon !

Moooontre ! photo photo photo :p

Pornköng a écrit:moi je dis riding brakeless, y a que ca de vrai ! je suis fan sur mon parkinson ! bon je le concede c un peu cho et casse gueule ! mais bon !

Je confirme, c'est hyper casse gueule .... là on passe d'un extrème à l'autre...
Et puis je suis sur que tu changeras d'avis le jour ou tu te prendra une tole parce que t'as pas su freiner... Au fait tu devrais mettre un st christophe sur ton guidon (faute de freins...) il te protegera p'tète..