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Posté: Jeu Avr 27, 2006 11:27 amvoila j'ai un problème .. explication: je possède un scott high octane 2004 monté avec un amorto vanilla DH 2004 (avec la bombonne séparée )
avec un ressort de 450m/n je pèse 65 kilo a peu pres...
lorsque je roule sur le débattement le plus grand (240mm) j'arrive a faire talonner l'amorto rien que en poussant avec les jambe sur le plat.. alors que le sag est bon.. avec 300psi de pression dans la bombonne et le volume d'air au max .. et encore la molette de compression fermée au max..
la question est.. :C'EST NORMAL??? (non pas trop mais bon)
voila je me demande si c'est possible que il y ait eu une fuite d'huile(que g jamais constaté) et du coup rendant le réglage de compression inefficient?? (sachant que le réglage de détente est fonctionnel) est-ce la meme huile qui joue?
les high octane 05 et 06 sont monté avec un ressort de 500n/m.. la solution?
merci de m'éclairer!!!
avec un ressort de 450m/n je pèse 65 kilo a peu pres...
lorsque je roule sur le débattement le plus grand (240mm) j'arrive a faire talonner l'amorto rien que en poussant avec les jambe sur le plat.. alors que le sag est bon.. avec 300psi de pression dans la bombonne et le volume d'air au max .. et encore la molette de compression fermée au max..
la question est.. :C'EST NORMAL??? (non pas trop mais bon)
voila je me demande si c'est possible que il y ait eu une fuite d'huile(que g jamais constaté) et du coup rendant le réglage de compression inefficient?? (sachant que le réglage de détente est fonctionnel) est-ce la meme huile qui joue?
les high octane 05 et 06 sont monté avec un ressort de 500n/m.. la solution?
merci de m'éclairer!!!