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bon visiblement pour la plupart vous roulez avec du 175.... pourquoi pas du 170 : + facile en crank flip, en roll-back etc...
surtout qu'on en trouve unpeu partout maintenant azonic, funn, gusset...

Si tu a envi de touler en 170 tu peu rouler en 170 , mais l'avantage du 175 c'est le compromi entre force de pédalage et bonne longeur

Je roule actuellement en 175, et avant j'étais en 180 ... et bien je préfère 180