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salutations,
j ai trouvé un cruiser de race de marque FELT SECTOR 24
et il est dispo en 22" (soit presque 56cm de top tube) ou en 21.29" (54.1cm)

et j'hésite, l'un me parait trop long l'autre trop petit
je fais un bon 1m80

merci de me renseigner si vous etes sur!
actuelement j 'ai un toy 4 taille S (un peu long?) et j ai eu un mute evo taille S avant (530 de top tube et c etait trop court pour un VTT)

bisous a tous

22" ca fera moins chier pour les x-up

le seul pb c est que les cruiser S&M sont en 21.5 par exemple et que en BMX du 21.5 c'est deja pour les grands pilotes. Alors je sais pas si c'est pareil pour les cruiser.
Car 22" ca fait plus grand que mon toy4 en théorie: de tube a tube un toy4 fait dans les 55cm (le cruiser 22" fait 55.8mm) et je le trouve un tout petit peu long

la photo est la: http://feltbmx.com/06_bikes/06_sector_24.html

C'est quand même un cruiser de race donc forcément plus long qu'un spad de street.
Après pour les standarts de taille je peux pas plus te renseigner.

Yann a écrit:22" ca fera moins chier pour les x-up

X-up en race faut du niveau

A moins de te mettre à la race, sinon je te déconseille de prendre un cadre comme celui-ci si c'est pour faire du skate park ou du street, car la géométrie n'est pas du tout prévue pour ces pratiques, en plus de la solidité, car en race il cherchent du matos light en priorité, donc si tu es habitué à bourriner un peu avec ton toy ... sans parler de la marque Felt qui n'est pas super réputée pour la solidité de ses cadres de bmx en street/skate park/dirt, donc si tu prends leur modèle de race pour ces pratiques, ça tiendra pas plus de 6 mois

golgfag a écrit:A moins de te mettre à la race, sinon je te déconseille de prendre un cadre comme celui-ci si c'est pour faire du skate park ou du street, car la géométrie n'est pas du tout prévue pour ces pratiques, en plus de la solidité, car en race il cherchent du matos light en priorité, donc si tu es habitué à bourriner un peu avec ton toy ... sans parler de la marque Felt qui n'est pas super réputée pour la solidité de ses cadres de bmx en street/skate park/dirt, donc si tu prends leur modèle de race pour ces pratiques, ça tiendra pas plus de 6 mois

merci pour ses precisions , en fait j ai oublié de dire, je vais faire de la Race justement donc pas bourrin du tout, c est ken meme pas cher. Rien que pour les roues et le pédalier ca vaut le coup, je l ai a 320€ au lieu de 509€ !!

siouplé des avis!

Moolood a écrit:Il parait meme que tu te prends des penalites quand tu plaques du trix en course, si c'est vrai, c'est pas terrible comme spirit

Mélange pas les serviettes et les torchons moolood

si je croit, parce que si tu fait un trick, selon le quel c'est, ça peu faire croire au jurie que c'est un acte agréssif envers les autre concurent




moolood, tu te voit replaquer un backflip sur des oops en race

j'aime bien les spots de race je trouve ca sympa,par contre la course j'aime pas toujours peur de me boiter devant quelqu'un

Moolood a écrit:T'es pas dans un forum de racers mec, ne l'oublie pas !!

Moi, a chaque fois que je vais a la piste de race, y a un mega grillage devant......rien que de le voir, ca me fait rire, et je continue la route jusqu'au parK

Il parait meme que tu te prends des penalites quand tu plaques du trix en course, si c'est vrai, c'est pas terrible comme spirit

wé c est souvent grillagé, nan mais moi je m en fout du spirit de la race, je veux faire ca pour progresser en technique car a la base je fais de la DH et c est toujours bon a prendre de sauter des doubles, d'enrouler, de faire des relances de ouf. c est une bonne ecole je trouve pour la DH. et comme j habite lille il me reste ke ca pour m eclater. j aime pas le béton finalement.

Alors j envoie le cheque demain je prends quelle taille? j hesite troooooooooo

Tu peux faire des trick'x, j'ai deja vu des gros Turndown en race.

Il parait meme qu'un mec a gagner une grosse course avec du 360 ou du flip pendant le run (je me reseigne pour savoir qui c'est)

Et au passage, Stephane Renaud fait aussi de la race ;)