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Salut à tous,

Voici les photos de mon montage final dédié uniquement au street, résultat, du pur bonheur, un spad assez léger (15kg) et très très maniable ...

Liste du matériel :

Cadre => Commençal Absolut Al VIP taille S
Fourche => Marzocchi Dirt Jumper 1 100mm 2005
Jeu de direction => FSA Pig DH Pro
Potence => Atomlab GI 42mm 22.2
Cintre => DMR Wing Bar
Tige de selle => Commençal
Frein à disque => Arrière : Shimano Deore 160mm // Avant : Nothing
Pédalier => Odyssey 41 Thermal
Couronne => Twenty Four Velocross 38dents
Selle => Brave Seat Grab
Roues => Avant : Sun Single Track + Atomlab Trailpimp 20mm // Arrière : Sun Single Track + Commençal
Pneux => Avant & Arrière : Maxxis Holly Roller 2.45
Grips => Odi Oury Lock-On (pas sur la photo)
Pédales => DKT Freeride (copie des 24 Butterfly)(pas sur la photo)

Ca donne ceci :

Poste de pilotage :


Transmition :


Fourche + Poste :


Vue général :


Laissez vos impressions

il est bien!!
j'espere que ta chaine est bien tendu car j'aurai peur pour la base(surtout l'angle!!)
et il t's revenu a combien ce joujou?

c'est cohérent tout ça!bon montage!
c'est marrant les pédales DKT tout le monde les achète ces temps ci!
en meme tps ça serait dommage de se priver,c'est exactement les memes que les butterfly...(et aussi des cannondale,et des b52 je crois)
ton cintre a l'air très large par contre!question d'habitude,j'préfère un cintre assez étroit mais bon,les gouts et les couleurs...
chapeau l'artiste

La chaîne est très tendu (coup de chance en plus avec la transmition parfaite (38/16))

Le tout m'ai revenu pour 1800€ à peut pret, quand on aime on compte pas

Pour le cintre, il est tout neuf, je l'ai utilisé 1 fois, jais pas encore pu voir a quel longueur le couper (ca fais 2 semaine j'ai la main gauche en purée ...)

de toute facon,ca c'est une question d'habitude.
je sais que le mien,maintenant je pourai plus rouler sur un petit cintre!!

Il est bien bo jtrouve, pis la couleur du cadre est pas mal...Moi aussi jme frai bien un montge plus street avec mon absolut cromo mais jésite sur plein de truc : 24/24, 26/24, rester en 26/26, acheter une fourche rigide ou une sherman, mettre un disque hydro ou mettre un v-brake ou garder mon méca ou rouler brakeless,....
mais toi c koi ton genre de riding???
Sinon il est bien le guidon dmr???

comment tu trouve le pédalier? parce que il me plait...

Le pédalier c'est que du bonheur, son seul problème est la longueur des manivelles ... un peu trop longue c'est dommage.

Le cintre DMR j'ai pu le tester 1 fois seulement donc je peux pas trop dire + la dessus ...

jlai jms testé mais je sais qu'il est garanti a vie, qu'il pèse 1200g et qu'il coute 229€...
Moi aussi jle trouve pas mal mais jésite entre celuila, le wethepeople royalcrank et le rnc....

mmhh...c'est pas pour te faire douter encore plus,mais faudrait pas oublier qu'ya aussi le Primo Hollowbite,le FSA smack daddy qui est vraiment impétable,le MRP bones combo,qui était en promo ya un moment sur RSPimport,une tuerie...(par contre couronne 4 branches oblige...)
ça se limite pas a ça en somme!

Je confirme, le smack daddy c'est allucinant la solidité, plus d'un an que je l'ai, j'ai jamais touché et il est toujours niquel et dieux c qu'il c'est prit des pets enorme, indestructible !!

la contrepartie c'est un pédalier a quasi 1kg5!
mais bon,voilà quoi,jamais un pépin avec ce genre de matos!même en lui en mettant plein la gueule!

que pense tu de ta fourche? légèreté? solidité? débattement?

chogo a écrit:que pense tu de ta fourche? légèreté? solidité? débattement?

Légère : non, 3100g environ
Solide : oui, très
débattement : 100mm

Fonctionnement, si c'est comme une dj3, niquel pour du street/dirt/skate park, donc bon pour amortir un gros choc, par contre sur une succession de chocs, même petit, sa amorti rien du tout

ok, donc je pense pas l'acheté a cause de son poids, ralala marzocchi ne font que des fourches lourde ou quoi?