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Salut , voila je suis a la recherche d'un spad de DH/free , qui pedale bien et qui encaisse bien, je vais garder le DH team pour la montagne pure...

j'ai un budget pour cadre + fourche de 3000€

le choix est restreint...

j'ai vu :

mountain cycles 9.5 +floating
le V10
demo 9 (cadre + fourche 3000€)
...
j'aimerai des avis , des test, etc... merci les gens :D

A mon avis tu vises un poil trop gros ton dh team n'aurait plus d'interêt à côté d'un V10.
Regarde plus à côté d'un bike de 200mm montable en double plateau genre rmx et compagnie

Sinon moi mon conseil c'est de tapper dans le plus petit genre un VP Free mais monté ac un grosse fourche double té! Comme ça tu garde de la polyvalence et tu peux envoyer gros...

Un Demo Avec une Shiver DC, deja essayé ... c'est trop trop bon.
Je reproche juste a ces vélos de TOUT te pardonner

Mais fo savoir tu veux un vélo qui roule pr garder un énorme excusivement pr la montagne où tu veux un 2e monstre en 200/2**????

Nagash a écrit:Mais fo savoir tu veux un vélo qui roule pr garder un énorme excusivement pr la montagne où tu veux un 2e monstre en 200/2**????

c'est tout a fait ça.

je veux pas d'un deuxieme monstre.. je suis pas gros gap...

je suis a la recherche de la propreté fluidité eficacité technique...

Le dh team me convient dans ce sens... mais sur les pistes d'ile de france avec très peu de denivelé il se révèle plutot un boulet qu'autre chose..

Donc je cherche un bike 170-200mm avec une suspate efficace, j'ai essayé un stinky modifié en 180 de deb et j'était surpris, sa pompe peu et ça marche ce qu'il faut sur les impact, les nouveaux stinky je n'ai pas les tarifications.

Je suis aussi tenté par le NOMADE , monté avec une 66rc Je pense que cela rentre dans mon budget, mais j'ai le dont de monter assez haut dans les doubles.. le cadre ? il va trinquer ?

Le giant faith est pas mal je l'ai testé c'est une petite bombe...

j'ai du mal avec "les suspates linéaires"... "monopivot" (je veux pas..)

Voila si ceci peux vous aider à m'orienter

Alors dans ce cas moi je te conforte plus que jamais dans ma proposition un VP Free avec la 66 en 170/170 super efficace en descente et sur les bon chocs! Pi surtout il parait que ça monte un machin comme ça! Enfin pr tt ça matte le test dans big bike ça résume assez bien ce que j'ai pensé en le testant!

le VPfree est peu etre reduit a 170?

Je t'ai dis de la m**** il fait 215 arriere! Mais il a un super rendement pour un bike de ce genre pi comme ça il est un peu plus tolerant sur les gaps! Et l'avantage non négligeant c'est le VPP qui fonctionne super bien!

ouai mais c'est trop onéreux... cadre + 66 + moyeu 150 axe de 12 sa revien trop cher...

je viens de voir le stinky a 2099€ noir drop off triple...

Ha ouai mais bon la Drop Off triple moi j'aime pas! Sinon le faith est bien mais moche! lol tu vas trouver! t'inquiete pas!

drop ooff men fou.. me reste un peu d'argent pour echanger vs 66 ou 888

C'est tout bon alors! achette un Sherman Slider + double té comme moi c'est dl'a bonne! le système anti pompage marche super en plus! sans nuir a la réactivité de la fourche! j'ai tester avec une Jr T aucune comparaison! (je fais de la pud j'arrete!) Voilà

Pourquoi ne pas te monter plutot un petit 130-130 ou 150-150 style un patriot?

Trop chere!