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Posté: **Mer Sep 07, 2005 7:30 pm**

rajoute des lest en plomb dans ton cadre, tu peut gagner au moin 5 kg

Posté: **Mer Sep 07, 2005 7:41 pm**

ok !!! merci du conseil !!!

Posté: **Mer Sep 07, 2005 8:47 pm**

yeaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah molotov trail!!!!!! :-()

Posté: **Jeu Sep 08, 2005 9:46 pm**

et sa sert a quoi de lesté un cadre?

Posté: **Ven Sep 09, 2005 7:13 pm**

c'est pour les pilotes d'usine :-)

Posté: **Ven Sep 09, 2005 8:24 pm**

J' pas trop le but de ce post... On m'explique ? :???2:

Posté: **Mer Sep 14, 2005 6:37 pm**

yé yeah c'est la mode au US, la light ces pour le bipppp !!! lol

Posté: **Mer Sep 14, 2005 7:47 pm**

bast ! je vais t'apprendre a chourer mon avatar :langue3:

Posté: **Mer Sep 14, 2005 8:51 pm**

c'est le molotov trail :-)

Posté: **Mer Sep 14, 2005 9:20 pm**

allez,pour faire chier le modo,on prend tous son avatar 2m1!!
lol
le pauvre!!
lester un cadre?metter des equipement lourd!!!
pour l'aleger,faite atention qu'il soit bien etanche,et percer un petit trou pour y mettre de l'helium!!
lol
ca marche!!en tout cas,rien que pour les roue!!
j'ai deja gongler mes pneu en helium!!on voi la diference!!
mais c'est assez dangereux!

Posté: **Mer Sep 14, 2005 9:53 pm**

jony91 a écrit:mais c'est assez dangereux!

dangereux ??
ils font pareil pour les voitures (jibé 76 private joke)
y'a rien de dangereux :???:

Posté: **Jeu Sep 15, 2005 7:41 am**

Pas dangereux du tout.
Pendant quelques temps les team Cannondale remplissait ses cadres à l'hydrogène ça c'est dangereux. Du coup son passés à l'hélium :mdr:

Posté: **Jeu Sep 15, 2005 7:02 pm**

excusé moi!!je me suis trompé!j'admet mon ereur!c'est l'hydro ouai qui est dangereux!!
enfin bref,pour street etc...ca sert un peu a rien!!
lol
ca me ferai chier de faire une session street avec une bombonne d'hydrogene dans le sac!!

Posté: **Jeu Sep 15, 2005 9:06 pm**

Pschhhhhhhhhhhhhht

m**** j'ai crevé de mon cadre :roll:

Posté: **Jeu Sep 15, 2005 9:10 pm**

pas grave,il y a les nouvelle rustine pour metal!!
special cadre anodisé!! lol

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vive le fat

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