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salut
je voudrait savoir si la fourche d origine du kona stinky etait assez robuste car elle me parait pas tres epaisse ( marzo tropoff triple 170mm )
et la diference avec celle proposé sur le deelux ( marzo 888 vf .
si vous changeriez , ce serait pour quelle fourche ????
MERCI

pour une 66 direct je vai bientot en avoir un de stinky moi aussi et je compte pas rester avec la dropp off par contre elle ne casera pas comme ca ya qr 20 et c une double t quand meme

C'est du solide, ridige, ca fait bien son boulot de doubleT si tu prend le temps de la regler ou de la preparer legerement ca le fait deja bien.

Certe une 888 ca fonctionne mieux, mais c'est 1000€, et finalement la 888 c'est pas le top, il faudrait une Fox 40... enfin, dans les suspensions on peut depenser des fortures, faut savoir s'arreter.

donc je pense faire confiance a l origine , merci pour vo conseil

idem que précédement dit quite a changer ca serait une 66

Yann a écrit:C'est du solide, ridige, ca fait bien son boulot de doubleT si tu prend le temps de la regler ou de la preparer legerement ca le fait deja bien.

Certe une 888 ca fonctionne mieux, mais c'est 1000€, et finalement la 888 c'est pas le top, il faudrait une Fox 40... enfin, dans les suspensions on peut depenser des fortures, faut savoir s'arreter.

Une 888 pas le top faut arrêter quand même. Cette fourche surpasse les capacités de pas mal de monde et a du sauver les fesses de pas mal de personnes moins douées. Un bon réglage et un bon huilage des joints et elle est quasi parfaite.
Je n'ai pas testé la fox 40 plus de 4m par contre mais *madame qui rentre tard le soir avec de l'argent* que c'est beau.

oua ba je prefererai avoir une 66 qu'une 888

Vous connaissez que MArzocchi? Moi g une Sherman Slider + double T 170m pr les incultes c d'la bonne! ça rivalise ac un 888 VF (la 170mm) et ça marche du tonnere surtt le système anti pompage!