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Bonjour, (je sais, c'est pas tres original comme debut)...

Alors voila, je me demandait si pour le street, les Fox Vanilla ca tenait vraiment le coup ????
et laquelle des trois (R RL OU RLC) est la plus pratique ???
et puis tte les petites choses bonnes a savoir... (blocage efficace mm en roulant "street", rigidité ...) ???
Sachant que le budget n'est pas a prendre en compte vu que j'ai les trois a moins de 48O €

Merci

bah fred c'est ce qu'il a sur son toy ... et bon ça marche bien en plus elles sont livrées avec 3jeux de ressors de dureté différente. Par contre la sienne n'est pas equipé du blocage ...

je roule en vanilla 100 R, et en fait meme en ressort tres dur et viscosité d'h uile + et volume + , ca reste encore souple, j'ai un sag de quasi 20 mm ! donc je me retrouve avec une fourche de 80 mm, perso j'aime qd il ya un peu de souplesse, donc c top !

Ben moi j'ai une vanilla 125R Passé en 80 mm + kit dure + sae10 et en street c sympa, ca tabasse un poil sur les tranfret de marche vu le deb mais sinon c vraiment bien!

la R est largement suffisante en street; le lock out sa sert pas .

ok merci du commentaire qui conforte mon choix !

j'ai un pote qui a la RL
ben le L lui sert que quand il fait de long déplacements sur route
mais il fait surtout de la descente avec un patriot et ne s'en sert donc presque jamais