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Pour ceux qui roulent en 24" single speed, quels sont les braquets utilisés et les avantages et inconveniants? ... car je sais pas trop quoi utiliser...

38/16 pour moi, ça passe très bien en street, peut être un poil dur, mais ça n'empèche pas de grimper les obstacles avec des coups de pédales

Mais bon en street/trial pur vaut mieux plus souple (mais je roule plus street/park)

Ty

je crois que je vais claquer un 36/16 (bon compromis)...

J'ai le même problème en ce moment, j'ai actuellement une couronne de 44 à l'avant c'est chaud chaud, j'pense passer en 36 prochainement.

Si quelqu'un à des conseils, par contre moi c'est en 26'' et pas en 24'', et street/dirt bien évidement.



Iguane

Je pense 36/16 doit etre bon en 24" et meme en 26" sinon essayer un 36/18 ou 34/16 ou 34/14 enfin bref de tte facon avec les braquets on s'en sort pas trop. Paske ca depends pas mal d cuisse du gars ki est sur le spad, et de la pratique du rider

phil alias Pjump a écrit: Paske ca depends pas mal d cuisse du gars ki est sur le spad, et de la pratique du rider

-> "Cuisse du gars ki est sur le spad" : Ben on me dit souvent que je suis gros, suis mon regard

-> "et de la pratique du rider" : Ben je sait pas rouler.



C'est grave docteur ? Verdict ? Aucun braquets ?



Comme dit dans un ancien post, si vous me chercher .......



Iguane, moi con ?

pourquoi mettre le vélo en single speed??
Je suis novice donc il y a quelques trucs que je ne comprend pas...
Pourquoi ne pas laisser des vitesses??

plus de casse dérailleur, possibilite de claquer une chaine bmx (solide), pas de bruit de chaine sur les receptions, pas de sauts de chaine sur les secousse (toujours tendu), moins de cables, plus du style et plein d'autre chose encore...

ouai mais quand tu le passes en single speed ca te fait un vélo moin polyvalent .
Moi pour la chaine qui saute j ai mi un tendeur de chaine come ca , ca le dérailleur et la chaine bouge presque pas .
A part le dérailleur je trouve que ca a plus de désavantage
non??

bah ca depends de ta pratique, c clair que si tu fait du xc c debile le single speed, mais pour ce qui est du street ou du dirt c preske le plus aproprié, memesi perso je prefere rider ac un derailleur, et pis le singlespeed ca te revient moins chere, la transmission te coutera juste une chaine bmx et un bon tendeur

tendeur même pas obligé si t' es en pattes horizontales... et pis aussi on peut mettre une chaine de MOBYLETTE

arthur je suis en singlespeed depuis cet été, jai fait la rando du club avec
franchement c le panard, tu t'en bas les couilles de ta transmission, plus de prob, tu payes un tendeur le prix d'un dérailleur au début mais apres c trankil !

et pour la dh si tu tapes un chrono ca impose le respect

ba ouai mais bon moi ;
déjà pour ce qu'a dit Françouès sur le dérailleur je trouve pas ca vrai car , même avec un derailleur à l'horizotale.
Donc moi j ai un dérailleur à la verticale et un tendeur de chaine seré a fond( ce qui empèche le derailleur de bouger ).
Pour le prix j ai pas eu pour très chère vu qu ils m ont filé le tendeur de chaine avec le vélo (ce qui fait 80euros en moin...).
Donc moi tans que je fait un peu de xc je le garde mais je penserai surement a le mettre en single speed si je me met au pure street.
Mais quand même ca donne pas un peu moin de confort le single speed??

et tu veux pas me le vendre ton tendeur????????? jen cherche un

désolé pour le tendeur mais je l ai mis sur mon bike donc je l étulise.
Sinon si tu veux comme guide chaine pas chère il y a le planet x a 80euros.
Au début(même maintenant)tout le monde me disait "ne met pas un tendeur de chaine c est ce qu il y a de plus chiant t a que des merdes"
au début j avais de merdes car les mec du mag ma l avaient mal mis mais une fois replacé en faite c est trop bien moi je préfère avec que sans.